固定翼无人机等油门爬升时，逆风越大，轨迹爬升角（）A、越大B、越小C、不变

固定翼无人机等油门爬升时，逆风越大，轨迹爬升角（）

  • A、越大
  • B、越小
  • C、不变

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当隐极同步发电机功率角在0°-90°范围内时,功率角(),电磁功率就()。A、越大，越大B、越小，越大C、不变，不变D、变小，不变
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无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉
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遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时A.注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升B.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升C.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆
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遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升B.保持油门，快速拉杆转入爬升C.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态
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襟翼偏角越小，跑道限重（），爬升限重（）。A、越小，越大B、越大，越小C、越大，越大
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保持油门持续爬升，螺旋桨转速会（）A、增加B、减小C、不变
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当电缆外径不变时，编织角越大，编织节距（）。A、不变B、越小C、越大D、忽大忽小
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下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大。飞以的下降角（）下降率（）.A、越大、越大B、越小、越大C、越大、越小
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起飞中使用的襟翼偏度在许可的范围内越大，初始爬升梯度（速度V2）（）.A、越大B、越小C、无法确定
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逆风影响应（）A、增大爬升角B、增加爬升速率C、减小爬升角D、增加最大续航能力
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无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵（）A、左偏B、右偏C、不必干涉
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风速越大，无人机平飞时产生的升力（）A、越大B、越小C、变化不确定
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遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）A、迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升B、保持油门，快速拉杆转入爬升C、柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升，保持好爬升状
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保持油门持续爬升，电机功率会增加还是减小？（）A、增大B、不变C、减小
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采用逆风起飞，可以使起飞爬升限重（）A、增加B、减少C、不变
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晶闸管的导通角越大，则控制角α就（）A、越大B、越小C、不变
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下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大，飞机的下降角（），下降率（）.A、越大、越大B、越小、越大C、越大、越小
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在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？A、随着飞机高度的上升，PMC自动前推油门杆，以保持推力不变B、开始爬升时，一旦油门杆调好，PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄C、在爬升期间，如果机组移动了油门杆，则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置D、上述B和C都对
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欧姆定律中，当电阻不变时，电压（）电流（）A、越大；不变B、越小；越大C、越大；越小D、越大；越大
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逆风会使（）A、爬升率增加B、爬升时间缩短C、上升角增加
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固定翼无人机等油门爬升时，逆风越大，轨迹爬升角越大，是否正确？为什么？（固定翼）
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遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时（）A、注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升B、注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升C、注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆
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逆风使起飞后初始爬升梯度（）.A、增大B、减小C、不变
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正常的航路爬升中，飞机的飞行速度越大，爬升梯度（）.A、越大B、越小C、与飞行速度无关
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顶风将（）A、增加爬升率B、减少爬升时间C、增加爬升航迹角D、增加爬升角
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单选题当隐极同步发电机功率角在0°-90°范围内时，功率角（），电磁功率就（）。A越大；越大B越小；越大C不变；不变D变小；不变
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单选题采用逆风起飞，可以使起飞爬升限重（）A增加B减少C不变
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