逆风使起飞后初始爬升梯度().A、增大B、减小C、不变

逆风使起飞后初始爬升梯度().

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变

相关考题:

为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2+15速度()? A、是单发爬升参考速度B、是最小爬升梯度速度C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度D、是起飞目标速度

起飞中使用的襟翼偏度在许可的范围内越大,初始爬升梯度(速度V2)().A、越大B、越小C、无法确定

起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().A、最大爬升率B、最大飞行速度C、最大爬升角

限制飞机起飞重量的是()A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度B、只有最大刹车能量C、只有一发失效时的爬升梯度

飞机起飞与降落时,如下哪种情况最有利于安全保障()A、顺风起飞,顺风降落B、顺风起飞,逆风降落C、逆风起飞,顺风降落D、逆风起飞,逆风降落

最大审定起飞重量是()。A、飞机速度达到V2后,受爬升梯度限制的起飞重量B、受跑道可用起飞距离限制的起飞重量,在飞行手册中以表格形式给出C、受结构限制的起飞重量,在任意一次起飞时都不允许超过

采用逆风起飞,可以使起飞爬升限重()A、增加B、减少C、不变

飞机起飞与降落时,应(),最为有利于安全保障。A、顺风起飞,顺风降落B、逆风起飞,逆风降落C、顺风起飞,逆风降落D、逆风起飞,顺风降落

起飞后,要求尽量大的爬升梯度,应采用什么方式().A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率

大气压强增大,对起飞性能影响是()A、减少起飞距离,降低初始爬升性能B、减少起飞距离,提高初始爬升性能C、增加起飞距离,降低初始爬升性能D、增加起飞距离,提高初始爬升性能

起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度()A、小B、相等C、取决于飞机类型

飞机的起飞重量受爬升限制。当遇到逆风时,此项限重会产生何种变化()A、爬升限制的起飞重量会减小B、不产生影响C、起飞净航迹内障碍物高度不同,其影响也会不同

顺风不会影响下列()A、场地限制的起飞重量B、障碍物限制的起飞重量C、爬升梯度限制的起飞重量

为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()A、121310kgB、106425kgC、118455kg

起飞重量可能受哪项限制?()A、可用起飞距离,最大刹车能量和单发失效的爬升梯度B、仅受最大刹车能量限制C、仅受单发失效时的爬升梯度D、仅受可用起飞距离限制

单选题飞机起飞与降落时,应(  ),最为有利于安全保障。A顺风起飞,顺风降落B逆风起飞,逆风降落C顺风起飞,逆风降落D逆风起飞,顺风降落

单选题采用逆风起飞,可以使起飞爬升限重()A增加B减少C不变