主变冷却器组控制开关在“备用”位置的含义是什么？
主变冷却器组控制开关在“备用”位置的含义是什么？
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B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?() A.备用方向舵关断活 门没有打开B.备用方向舵关断活门没有关闭C.备用电动泵(EMDP)提供压力D.备用电动泵(EMDP)没有工作
备用冷却器组和辅助冷却器组在满足启动条件时不能正确启动，可能有（）方面的原因(A)潜油泵或风扇的电动机电源消失 (B)电机故障 (C)备用冷却器组和辅助冷却器组启动控制回路故障 (D)给定的启动条件不满足自启动要求
当主变压器冷却器潜油泵处大量漏油，应（）。A、切断该组冷却器电源，关闭下阀门，汇报调度B、将重瓦斯跳闸改投信号，切断该组冷却器电源，关闭下阀门，汇报调度C、停用主变压器冷却器D、将主变压器冷却器切至备用状态
B系统飞行控制（FLIGHT CONTROL）开关在备用方向舵（STBT RUD）位，开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么？（）A、备用方向舵关断活门没有打开B、备用方向舵关断活门没有关闭C、备用电动泵（EMDP）提供压力D、备用电动泵（EMDP）没有工作
变压器满负荷运行时，除要检查变压器的冷却器是否全部投入、关注温度是否过高之外、还应（）。A、检查次级母线的电容器组是否全部退出B、检查次级母线的电容器组是否全部投入C、调整主变调压开关位置D、关注主变油位是否过高
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，备车启泵时的正确操作是（）。A先将备用泵控制旋钮置于备用位置，再将主泵控制旋钮置于启动位置B将主泵控制旋钮置于启动位置，备用泵控制旋钮置于停车位置C先将主泵控制旋钮置于启动位置，再将备用泵控制旋钮置于备用位置D将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于备用位置
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是（）。A将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵控制旋钮置于运行位置D将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置