当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,延时()分钟向远方发出信号,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,后即全跳发-变组。

当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,延时()分钟向远方发出信号,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,后即全跳发-变组。


相关考题:

当冷却器失去电源全部停止运行后,主变允许运行60分钟。() 此题为判断题(对,错)。

关于变压器(330MW机组)冷却系统运行方式,正确的是() A、强迫油循环风冷变压器运行时,必须至少投入3组冷却器运行B、冷却装置由两路电源供电,分别为电源I和电源II,两路电源可互为备用C、每组冷却器的运行方式选择可以有“工作、辅助、备用、停运”四种状态D、当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时,备用冷却器自动投入运行

变压器冷却器故障处理符合规定的有( )若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器

1.下列关于强油循环变压器说法正确的是( ) A 油泵启动应逐台启用,延时间隔应在30秒以上 B 冷却器应对称开启运行 C 冷却器全停后,在额定负载下可运行30min D 工作冷却器故障后,应自动投入辅助冷却器

全部冷却器故障,在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间,监视和记录顶层油温,如油温未达到75℃则允许带额定负载运行()分钟。A30B60C90D120

若主变压器冷却器全停已达()分钟,无论上层油温是否达75℃,保护出口动作发变组跳闸。A20;B30;C50;D60。

当冷却器失去电源全部停止运行后,主变允许运行60分钟。A对B错

主变、高厂变冷却器两路电源分别取自()。

为了防止主变绝缘过热损坏,主变冷却器全停时保护应立即将发电机切除。

当冷却器失去电源全部停止运行后,主变允许运行60分钟。

当一台主变冷却器电流主回路故障,投入备用电源工作时,两台主变应尽可能少地投入冷却器,此时允许主变上层油温保持在()以下运行。A、80℃B、70℃C、85℃

当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()A、同时启动全部冷却器;B、逐台启动冷却器;C、每两台同时启动;D、怎样启动都行

主变冷却器(全停)允许在额定负荷下限时运行,若负荷小,主变上层油温未达到规定值时,允许上升到规定值,但主变最长运行时间不得超过()分钟。

若主变压器冷却器全停已达()分钟,无论上层油温是否达75℃,保护出口动作发变组跳闸。A、20;B、30;C、50;D、60。

主变冷却器全停跳闸时间?

主变冷却器全停,允许运行()分钟,全停()分钟后,当上层油温达75℃时,保护出口动作发变组跳闸。全停已达()分钟,保护出口动作发变组跳闸。

高厂变冷却器全停且油温达75℃,运行()分钟,厂用电切换。运行()分钟,发变组保护动作,机组跳闸。

主变压器不允许在带有负荷的情况下将冷却器全停,以免产生过大的()与()差,使线圈绝缘受损伤,如在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,在额定负载下允许运行()分钟,上层油温最高不得超过(),当变压器上层油温高于()时分钟解列灭磁。冷却器全停的最长运行时间不得超过(),上层油温最高不得大于()。

当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,如20分钟后上层油温尚未到达()时,允许继续运行()分钟。冷却器全停、上层油温达(),保护动作切除发变压器组。

强迫油循环工作冷却器在运行中故障()冷却器。A、启动备用B、启动辅助C、停运D、全停

#1主变发“冷却器全停”信号,如何处理?

当冷却器全停时,顶层油温高于()℃,主变延时10分钟跳闸;顶层油温低于75℃,主变延时60分钟跳闸。A、55B、65C、75D、95

主变线圈温度大于65℃或负荷大于75%额定负荷时,使辅助冷却器投入运行,两电源消失冷却器全部停止工作时,延时()使变压器跳闸。

主变冷却器的工作方式投“辅助(自动)”位置时,启动条件是()A、工作冷却器故障B、主变温度达到起动值C、主变负荷电流大,达到起动值D、备用冷却器故障

单选题当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()A同时启动全部冷却器;B逐台启动冷却器;C每两台同时启动;D怎样启动都行

填空题主变、高厂变冷却器两路电源分别取自()。

填空题主变冷却器(全停)允许在额定负荷下限时运行,若负荷小,主变上层油温未达到规定值时,允许上升到规定值,但主变最长运行时间不得超过()分钟。