运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,颗粒污染度指标合格后才能启动()

运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,颗粒污染度指标合格后才能启动()


相关考题:

运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。 A.水分;B.氯;C.固体颗粒;D.酸值。

运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。A0.05B0.10C0.15

运行稳定的发电机组,磷酸酯抗燃油的试验周期为()月一次。A6B3C1

运行中磷酸酯抗燃油的什么指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,直到指标合格后才能启动?

运行中抗燃油的颗粒污染度超标后,应采取何种方式进行处理?

运行磷酸酯抗燃油加添加剂时,应做哪些工作?

运行中磷酸酯抗燃油水解后,导致油的酸值升高,会引起油系统金属部件的腐蚀,严重的水解会使油发生变质,直接危及电液调节系统的安全运行()A对B错

运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()A对B错

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度()级。A≥6B6C≤6

运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,颗粒污染度指标合格后才能启动()A对B错

良好的水解安定性对于保持运行中磷酸酯抗燃油的油质稳定非常重要()A对B错

良好的水解安定性对于保持运行中磷酸酯抗燃油的油质稳定非常重要()

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度()级。A、≥6B、6C、≤6

磷酸酯抗燃油正常运行应控制在35℃~55℃。

磷酸酯抗燃油系统运行温度有什么要求?

轮发电机推力轴承工作性能的好坏,将直接关系到机组的安全和稳定运行。()

运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。A、水分;B、氯;C、固体颗粒;D、酸值。

由于电液调节系统的油压高,执行机构部件间隙小,机械杂质污染会引起伺服阀的部件的磨损、卡涩,严重时造成伺服阀卡死而被迫停机,故运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()

运行稳定的发电机组,磷酸酯抗燃油的试验周期为()月一次。A、6;B、3;C、1。

简述运行中磷酸酯抗燃油的防劣措施

水轮发电机推力轴承工作性能的好坏,将直接关系到机组的安全和稳定运行。()

运行中磷酸酯抗燃油水解后,导致油的酸值升高,会引起油系统金属部件的腐蚀,严重的水解会使油发生变质,直接危及电液调节系统的安全运行()

运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。A、0.05B、0.10C、0.15

当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()

运行稳定的发电机组,磷酸酯抗燃油的试验周期为()月一次。A、6B、3C、1

运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()

机组正常运行时,抗燃油闪点应(),酸值应()。