当中途短暂停车时乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。在坡道上停留并挂车辆时,不准停止()、空气压缩机的工作,并保持机车制动
机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。A、缓解B、保压C、紧急
使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不少于（）米处停车。
NJ2型机车施加停车制动时，停车制动阀控制手柄在（）位。
进站停车时，应采取（）停车，按机车停车位置标一次稳、准停妥。A、缓解B、保压C、单阀制动
“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压
SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，如需紧急制动时，应（）停车。A、按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀B、大闸紧急制动C、单阀紧急制动
机车防溜安全措施：列车运行中在区间因故停车时，全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作，风压低于定压不能安全维持进站时，要立即（）。A、减速B、处理C、停车
列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A、缓解B、保压C、全制动
少量减压停车后，应追加减压至（）kpa以上，凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区（位）。A、80B、100C、140
DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。
大闸、小闸都在运转位时（）。A、机车缓解，车辆保压B、机车保压，车辆缓解C、机车车辆都保压D、机车车辆都缓解
机车防溜安全措施：装有平调接口的专调机车，作业停轮时，司机应要求调车长使用平调电台发出（）信号指令。A、启动B、停车C、连挂
列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时，机车乘务员必须坚守岗位，确保机车有人看守。
电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解
少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A、80B、100C、140
单选题少量减压停车后，应追加减压至（）kpa以上，凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区（位）。A80B100C140
单选题专调机车在站内停车时应保压停车，机车大闸置（），并保持机车全制动。A制动区B缓解位C重联位
单选题进站停车时，应采取（）停车，按机车停车位置标一次稳、准停妥。A缓解B保压C单阀制动
判断题列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时，机车乘务员必须坚守岗位，确保机车有人看守。A对B错
单选题少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A80B100C140
单选题机车防溜安全措施：专调机车停轮等待计划时，不准关闭空压机和停机，小闸应保持制动状态，坚持有人看守机车，站内停轮超过（）小时停机前，必须由司机亲自放置止轮器防溜，并在小闸手柄上挂防溜红牌。A3B1C2
单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，如需紧急制动时，应（）停车。A按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀B大闸紧急制动C单阀紧急制动
单选题电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A车辆缓解、机车保压B机车车辆都缓解C车辆保压D机车缓解
单选题列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A缓解B保压C全制动
单选题机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。A缓解B保压C紧急
单选题大闸、小闸都在运转位时（）。A机车缓解，车辆保压B机车保压，车辆缓解C机车车辆都保压D机车车辆都缓解