单选题机车防溜安全措施:专调机车停轮等待计划时,不准关闭空压机和停机,小闸应保持制动状态,坚持有人看守机车,站内停轮超过()小时停机前,必须由司机亲自放置止轮器防溜,并在小闸手柄上挂防溜红牌。A3B1C2

单选题
机车防溜安全措施:专调机车停轮等待计划时,不准关闭空压机和停机,小闸应保持制动状态,坚持有人看守机车,站内停轮超过()小时停机前,必须由司机亲自放置止轮器防溜,并在小闸手柄上挂防溜红牌。
A

3

B

1

C

2


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施:列车停车时,应()停车,机车大、小闸置制动区。A、缓解B、保压C、紧急

()属于调车机辅助生产时间。A、机车走行时分B、取送时间C、停轮传达计划时间D、站内整理车辆时间

机车防溜安全措施:启机后,动车前由司机亲自撤除止轮器和()红牌,并进行小闸制动试验正常后才可动车。A、防溜B、防护C、注意

防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜()是否撤除A、信号B、止轮器C、显示牌

专调机车停轮时,需停机时,放置()防溜,并在单阀手柄上挂防溜红牌。A、手制动机B、止轮器C、自阀

列车在中间站停留时,内燃机车()停止柴油机或关闭空压机,并保持机车制动。A、不准B、随意C、可以

机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。A、减速B、处理C、停车

列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A、缓解B、保压C、全制动

监控装置在监控、调车、降级状态状态时,机车发生溜逸,监控装置会启动防溜自停模式。

专调机车在站内停车时应保压停车,机车大闸置(),并保持机车全制动。A、制动区B、缓解位C、重联位

机车防溜安全措施:装有平调接口的专调机车,作业停轮时,司机应要求调车长使用平调电台发出()信号指令。A、启动B、停车C、连挂

机车防溜安全措施:启机后,动车前由司机亲自撤除止轮器和防溜红牌,并进行()制动试验正常后才可动车。A、小闸B、大闸C、制动闸

停放在机务(折返)段内的机车,单阀(小闸)应施行制动并()。A、打上止轮器B、采取防溜措施C、拧紧人力制动机

列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时,机车乘务员必须坚守岗位,确保机车有人看守。

单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查()是否撤除。A、机车防护信号B、机车防溜止轮器C、作业人员

单选题专调机车在站内停车时应保压停车,机车大闸置(),并保持机车全制动。A制动区B缓解位C重联位

判断题列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时,机车乘务员必须坚守岗位,确保机车有人看守。A对B错

单选题专调机车停轮时,需停机时,放置()防溜,并在单阀手柄上挂防溜红牌。A手制动机B止轮器C自阀

单选题停放在机务(折返)段内的机车,单阀(小闸)应施行制动并()。A打上止轮器B采取防溜措施C拧紧人力制动机

单选题机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。A减速B处理C停车

多选题在新线上停留的机车车辆(自轮运转特种设备)应根据()等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用A《铁路技术管理规程》B《铁路调车作业标准》C《机车机车操作规程》D《防止机车车辆溜逸办法》

单选题机车防溜安全措施:启机后,动车前由司机亲自撤除止轮器和防溜红牌,并进行()制动试验正常后才可动车。A小闸B大闸C制动闸

单选题机车防溜安全措施:启机后,动车前由司机亲自撤除止轮器和()红牌,并进行小闸制动试验正常后才可动车。A防溜B防护C注意

单选题防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜()是否撤除A信号B止轮器C显示牌

单选题机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施:列车停车时,应()停车,机车大、小闸置制动区。A缓解B保压C紧急

单选题单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查()是否撤除。A机车防护信号B机车防溜止轮器C作业人员

单选题机车防溜安全措施:装有平调接口的专调机车,作业停轮时,司机应要求调车长使用平调电台发出()信号指令。A启动B停车C连挂