大闸、小闸都在运转位时()。A、机车缓解,车辆保压B、机车保压,车辆缓解C、机车车辆都保压D、机车车辆都缓解

大闸、小闸都在运转位时()。

  • A、机车缓解,车辆保压
  • B、机车保压,车辆缓解
  • C、机车车辆都保压
  • D、机车车辆都缓解

相关考题:

DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

小闸在运转位时,供气阀口漏泄会造成:()。A、调整阀盖排气口漏泄B、机车自动上闸C、大闸凸轮盒漏风

CCBⅡ型制动机可通过()来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位

空气位操纵时,小闸在运转位可以缓解机车。

当小闸在运转位,大闸在重联位时,中继阀处于()状态。

大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。

内燃机车有火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A、重联B、运转C、制动区

内燃机车无火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A、重联B、运转位C、制动区

电空位操作,大闸、小闸都在运转位,车辆缓解,机车制动力不缓解的原因有()。A、缓解电空阀故障B、塞门127(128)关C、排1电空阀故障D、电空转换扳钮在空气位

小闸处于运转位、大闸放运转位有()、()、254YV排l三个电空阀得电。

简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,中继阀的作用过程。

HXD3机车换端操纵时,小闸全制动位,大闸放()且必须穿好锁闭销。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、运转位

下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A、大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B、大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C、大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D、大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位

简述DK-1型制动机小闸和大闸均在“运转”位时,中继阀的作用过程。

电空位操纵小闸手把在运转位,大闸手把在过充位时()。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解

填空题当小闸在运转位,大闸在重联位时,中继阀处于()状态。

单选题下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位

单选题内燃机车有火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A重联B运转C制动区

单选题HXD3机车换端操纵时,小闸全制动位,大闸放()且必须穿好锁闭销。A重联位B紧急位C抑制位D运转位

填空题小闸处于运转位、大闸放运转位有()、()、254YV排l三个电空阀得电。

单选题CCBⅡ型制动机可通过()来实现机车的单缓。A移动小闸手柄B侧压小闸手柄C大闸置运转位

单选题内燃机车无火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A重联B运转位C制动区

填空题捣固车在运行操作时,非驾驶司机室内的大闸应处于运转位小闸应处于()。

单选题电空位操作,大闸、小闸都在运转位,车辆缓解,机车制动力不缓解的原因有()。A缓解电空阀故障B塞门127(128)关C排1电空阀故障D电空转换扳钮在空气位

判断题大闸手把过充位,小闸手把运转位时,254YV失电。A对B错

问答题简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,中继阀的作用过程。

单选题大闸、小闸都在运转位时()。A机车缓解,车辆保压B机车保压,车辆缓解C机车车辆都保压D机车车辆都缓解