压路机液压系统过热的原因有()。A、油面过低B、系统中有空气C、油冷却器堵塞或泵、马达、油缸泄漏D、滤清器或吸油管堵塞

压路机液压系统过热的原因有()。

  • A、油面过低
  • B、系统中有空气
  • C、油冷却器堵塞或泵、马达、油缸泄漏
  • D、滤清器或吸油管堵塞

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静力压桩机工作时出现液压缸活塞动作缓慢的原因是( )。A.油管或其他元件松动B.油压太低C.液压缸内吸人空气D.滤油器或吸油管堵塞E.液压泵或操纵阀内泄漏

如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞,应采取何种措施()A、更换燃油滤清器B、更换液压油滤清器C、排出液压系统空气D、排出燃油系统空气

YLS-900液压钢轨拉伸机泵站不工作原因有()。A、吸油管堵塞或泄露B、油量不够吸空C、出油管损坏D、油缸损坏

YLS-900液压钢轨拉伸机油缸不工作或爬行,故障原因有()。A、油缸进异物产生划痕B、油量不够吸进空气C、油管接头堵塞D、活塞密封圈损坏或间隙过大E、泵站吸油口堵塞

对汽车液力传动油进行油质检查时,若油液中有烧焦味,说明()。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞

液压系统运行时,油缸产生爬行现象是由于()。A、系统泄漏油压降低B、溢流阀失效C、滤油器堵塞D、空气渗入油缸

液压传动系统压力建立不起来的原因有()。A、缺液压油或液压油过稀B、油泵内泄C、吸油路滤芯堵塞D、环境温度过低E、溢流阀弹簧过硬

液压传动车载绞车中,造成液压系统补油压力过低的原因选项为()。A、液压油滤芯堵塞B、液压油路不通或断裂C、液压马达不工作D、系统压力表坏

柴油机起动困难原因()。A、燃油箱缺油B、油管破裂、阻塞C、燃料中有空气或水分D、空气滤清器堵塞E、柴油滤清器堵塞

挖掘机液压系统液压油过热的故障原因有()。A、过滤器堵塞B、液压管路受阻C、液压泵磨损D、液压油选择错误

造成挖掘机出现液压泵噪声过大的原因是()。A、吸油管堵塞B、液压泵内有空气C、工作压力过高D、液压油箱里的油面过低,油量不足

振动压路机振动频率过低的原因有()。A、液压油量不足B、振动泵滤清器堵塞C、泵、马达内泄过大D、散热器表面污垢太多

液压泵吸油不足的主要原因是()。A、吸油管径过小B、油箱不透空气C、油液粘度过大D、滤油器堵塞

静力压桩机工作时出现液压缸活塞动作缓慢的原因是()。A、油管或其他元件松动B、油压太低C、液压缸内吸入空气D、滤油器或吸油管堵塞E、液压泵或操纵阀内泄漏

挖掘装载机液压系统不工作,原因是()。A、动力输出未啮合上B、溢流阀阻尼小孔堵塞C、安全阀导套或溢流阀松动D、油箱油面过低E、液压泵吸油口堵塞

液压系统中,噪声发生在油泵中心线以下,产生的主要原因是油泵吸空,造成泵吸空的原因是()。A、吸入空气B、过滤器堵塞C、吸油高度过高D、吸油管过细、过长或侵入油面太低

液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞,油的粘度过高及油箱内油面过低时,都可能是引起油泵不工作的原因。

下面哪项是造成挖掘机出现液压泵噪声过大的现象。()A、吸油管堵塞B、液压泵内有空气C、工作压力过高D、液压油箱里的油面过低,油量不足

动臂提升或转斗不足的故障原因有()A、安全阀调整不当,系统压力偏低B、吸油管及滤清器堵塞C、齿轮泵严重内漏D、管路或油缸内漏

飞机液压系统“过热”灯亮,其原因可能是()A、用压系统负载过大或发生卡滞B、泵壳体回油油滤堵塞C、油箱油量太少D、泵堵塞

液压系统运行时,液压缸出现爬行现象是由于()。A、系统泄漏油压降低B、溢流阀失效C、滤油器堵塞D、空气渗入油缸

多选题造成挖掘机出现液压泵噪声过大的原因是()。A吸油管堵塞B液压泵内有空气C工作压力过高D液压油箱里的油面过低,油量不足

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多选题液压系统中,噪声发生在油泵中心线以下,产生的主要原因是油泵吸空,造成泵吸空的原因是()。A吸入空气B过滤器堵塞C吸油高度过高D吸油管过细、过长或侵入油面太低

多选题压路机液压系统过热的原因有()。A油面过低B系统中有空气C油冷却器堵塞或泵、马达、油缸泄漏D滤清器或吸油管堵塞

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单选题对汽车液力传动油进行油质检查时,若油液中有烧焦味,说明()。A水分进入油中B传动油油温过高C离合器片等磨损严重D油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞