在结构允许范围内,凸轮基圆半径越大越好。

在结构允许范围内,凸轮基圆半径越大越好。


相关考题:

盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大。() 此题为判断题(对,错)。

盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。( ) 此题为判断题(对,错)。

关于凸轮机构的基圆半径和压力角之间的关系,下列说法正确的是()。 A、基圆半径越小,压力角就越小B、基圆半径越大,压力角就越小C、基圆半径的大小对压力角的大小没有影响D、以上说法都不对

在结构允许范围内,凸轮基圆半径越大越好。() 此题为判断题(对,错)。

设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

凸轮机构基圆半径越(),压力角越(),机构传动性能越好。

凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是()A、基圆半径越小,压力角偏小B、基圆半径越大,压力角偏小C、基圆半径越小,压力角为零D、基圆半径越大,压力叫趋向负

凸轮基圆是()。A、以凸轮最小半径所作的圆B、以凸轮的任一半径所作的圆C、以凸轮的最大半径所作的圆D、是以凸轮轮廓最大半径和最小半径之差所作的圆

当凸轮的压力角大于允许的最大压力角时,可通过()减小压力角。A、加大基圆半径B、减小基圆半径C、将推杆从偏置改为中心D、加大基圆半径,减小基圆半径,将推杆从偏置改为中心,都不对

在设计凸轮机构时,为使其结构紧凑,基园半径越小越好。

凸轮的基圆半径越大,压力角越大。

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度

在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()。A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、减小平底宽度D、增加平底宽度

设计凸轮机构,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则()。A、基圆半径r0越大,压力角α就越大B、基圆半径r0越小,压力角α就越大C、滚子半径rb越小,压力角α就越小

盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。()

盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。

盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大。

设计凸轮轮廓时,若基圆半径取的越大,则机构压力角()A、变小B、变大C、不变

在凸轮机构中,凸轮的基圆半径越小,则压力角越大,机构的效率就越低。()

凸轮的基圆半径越小,则机构尺寸()但过于小的基圆半径会导致压力角()。使凸轮机构发生()。

基圆半径越小凸轮机构越紧凑,凸轮传力性能越好,运转越灵活。( )

填空题凸轮机构基圆半径越(),压力角越(),机构传动性能越好。

判断题盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。A对B错

填空题在其他条件均相同的情况下,凸轮基圆半径越(),结构尺寸就越大,传动就越()

判断题凸轮的基圆半径越大,压力角越大。A对B错

判断题基圆半径越小凸轮机构越紧凑,凸轮传力性能越好,运转越灵活。( )A对B错

单选题从动件上的滚子与凸轮轮廓工作面的接触宽度一半处所对应的凸轮圆柱面半径称为()。A基圆柱半径B凸轮柱半径C凸轮圆半径D基轮圆半径