盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。

盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。


相关考题:

滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。 A、增大滚子半径B、增加从动件长度C、减小基圆半径D、增大基圆半径

盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大。() 此题为判断题(对,错)。

当凸轮的行程大小一定时,盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。( ) 此题为判断题(对,错)。

当基圆半径一定时,盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。( ) 此题为判断题(对,错)。

盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。( ) 此题为判断题(对,错)。

盘形凸轮的压力角与行程成正比,行程越大,压力角也越大。( ) 此题为判断题(对,错)。

盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。( ) 此题为判断题(对,错)。

关于凸轮机构的基圆半径和压力角之间的关系,下列说法正确的是()。 A、基圆半径越小,压力角就越小B、基圆半径越大,压力角就越小C、基圆半径的大小对压力角的大小没有影响D、以上说法都不对

设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是()A、基圆半径越小,压力角偏小B、基圆半径越大,压力角偏小C、基圆半径越小,压力角为零D、基圆半径越大,压力叫趋向负

凸轮的基圆半径越大,压力角越大。

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度

滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量?

设计凸轮机构,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则()。A、基圆半径r0越大,压力角α就越大B、基圆半径r0越小,压力角α就越大C、滚子半径rb越小,压力角α就越小

在结构允许范围内,凸轮基圆半径越大越好。

盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。()

当凸轮的行程大小一定时,盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。()

盘形凸轮的压力角与行程成正比,行程越大,压力角也越大。()

当基圆半径一定时,盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。()

盘形凸轮基圆半径的选择与哪些因素有关?

盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大。

判断题盘形凸轮的压力角与行程成正比,行程越大,压力角也越大。()A对B错

判断题盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。A对B错

判断题当凸轮的行程大小一定时,盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。()A对B错

判断题凸轮的基圆半径越大,压力角越大。A对B错

判断题盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。()A对B错

判断题当基圆半径一定时,盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。()A对B错