汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的10%。
汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的10%。
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台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。A、对前轴不得大于16％B、对前轴不得大于20％C、对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于20％D、对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于24％
台试检验汽车制动力时，下面叙述不正确的是（）。A、空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5％；后轴不得大于8％D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s
台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：（）A、空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的。B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%；后轴不得大于8%。D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象，要求在反力式滚筒制动检验台上测试，请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是：（）A、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%B、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%C、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%D、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%
多选题台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。A对前轴不得大于16％B对前轴不得大于20％C对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于20％D对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于24％
判断题《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，进行制动力检测时，车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的5 ％。A对B错