GB7258—2012的全称为________。A.《机动车运行安全技术要求》B.《机动车运行安全技术条件》C.《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》D.《汽车和挂车类型的术语和定义》
GB1589-2004的全称为________。A.《机动车运行安全技术要求》B.《机动车运行安全技术条件》C.《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》D.《汽车和挂车类型的术语和定义》
GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力不小于整车重量的（）。A、-5%B、0.2C、5%D、0.5
GB7258标准的名称是（）A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》B、危险货物运输车辆结构要求C、《车身反光标识》D、《机动车运行安全技术条件》
制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。
某机动车各轮阻滞力均小于该轴轴荷的2.5％，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，该车阻滞力项目达到了（）级的技术要求。A、一B、二C、三
按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，制动减速度检测包含（）。A、制动力B、车轮阻滞力C、充分发出的平均减速度D、制动协调时间
路试检测转向轻便性时，《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定转向盘转动的操纵力不得大于245N。
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，进行制动力检测时，车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的5 ％。
台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：（）A、空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的。B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%；后轴不得大于8%。D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，制动协调时间的要求，采用气压制动系的车辆不得大于（）s。A、0.35B、0.45C、0.60
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，制动完全释放时（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间），不得大于0.80s
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，在满载和空载的状态下，乘用车的转向轴轴荷与整车整备质量和最大总质量的比值不允许小于（）。A、18%B、24%C、40%D、30%
按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，制动力检测包含（）和驻车制动力。A、制动力B、制动力平衡要求C、制动协调时间D、车轮阻滞力
GB1589-2004的全称为（）。A、《机动车运行安全技术要求》B、《机动车运行安全技术条件》C、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》D、《汽车和挂车类型的术语和定义》
GB7258—2012的全称为（）。A、《机动车运行安全技术要求》B、《机动车运行安全技术条件》C、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》D、《汽车和挂车类型的术语和定义》
台试检验制动力时，左前轮阻滞力检测结果为该轴轴荷的7%，根据《机动车运行安全技术条件》判定左前轮阻滞力（）。A、基本合格B、合格C、不合格D、该值低于技术条件要求
多选题按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，制动减速度检测包含（）。A制动力B车轮阻滞力C充分发出的平均减速度D制动协调时间
多选题《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）对台试检验行车制动性能提出了（）等要求。A制动力总和与整车重量的百分比B轴制动力与轴荷的百分比C制动力平衡与制动协调时间D汽车车轮阻滞力
单选题某机动车各轮阻滞力均小于该轴轴荷的2.5％，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，该车阻滞力项目达到了（）级的技术要求。A一B二C三
判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）一级车要求，汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的2.5％。A对B错
填空题制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。
单选题《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，在满载和空载的状态下，乘用车的转向轴轴荷与整车整备质量和最大总质量的比值不允许小于（）。A18%B24%C40%D30%
判断题汽车各轴的阻滞力均不得大于该轴荷的5％。A对B错
判断题路试检测转向轻便性时，《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定转向盘转动的操纵力不得大于245N。A对B错
多选题按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，制动力检测包含（）和驻车制动力。A制动力B制动力平衡要求C制动协调时间D车轮阻滞力
单选题《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，制动协调时间的要求，采用气压制动系的车辆不得大于（）s。A0.35B0.45C0.60