常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。A.交通管制B.渠化交通C.立体交叉D.减少交叉口
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。A.交通管制B.渠化交通C.立体交叉D.减少交叉口
厂内交叉口的基本冲突包括（）。A交叉冲突B合流冲突C分流冲突D交织冲突
车流在交叉口形成的交汇点中，最危险的是（）A、分叉点B、汇合点C、冲突点D、同等
车辆在交叉口处会形成交错点，其中对交通影响最大的是（）A、冲突点B、会合点C、分叉点D、交叉点
不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是左转弯车辆。
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A、交通管制；B、渠化交通；C、立体交叉；D、减少交叉口。
影响交叉口交通事故的主要因素有（）A、交通冲突点B、交通量大小C、交叉口有无信号控制D、交叉口长度E、车道宽度
交叉口冲突点主要是由左转弯车辆产生的，如果没有左转弯车辆，路口就没有冲突点。
为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A、进行交通管制B、实行渠化交通C、作立体交叉D、减少车流量
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（）。A、交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、减少交叉口
对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），创建（）。
平面交叉口有何交通特征？如何减少或消灭交叉口冲突点？
在平面交叉口，减少或消灭冲突点的措施有（）、（）、（）。
不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（）车辆。
填空题对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），采用（）。
填空题设计交叉口时，应尽量（）、（）冲突点或采用（）等方法，把冲突点限制在较小的范围内。
单选题车辆在交叉口处会形成交错点，其中对交通影响最大的是（）A冲突点B会合点C分叉点D交叉点
多选题为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A进行交通管制B实行渠化交通C作立体交叉D减少车流量
判断题十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少。A对B错
多选题下列属于交叉口交通管理原则的是（）。A减少冲突点B控制相对速度C重交通流和公交交通优先D分离冲突点和减小冲突区
判断题信号交叉口设置绿灯间隔时间是为了保证上一相位的最后一辆车在交叉口的冲突点不发生冲突。A对B错
判断题信号交叉口设置绿灯间隔时间是为了保证上一相位的最后一辆车与下一相位的最后一辆车在交叉口的冲突点处不发生冲突。A对B错
多选题影响交叉口交通事故的主要因素有（）A交通冲突点B交通量大小C交叉口有无信号控制D交叉口长度E车道宽度
单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A交通管制；B渠化交通；C立体交叉；D减少交叉口。