影响交叉口交通事故的主要因素有（）A、交通冲突点B、交通量大小C、交叉口有无信号控制D、交叉口长度E、车道宽度

影响交叉口交通事故的主要因素有（）

  • A、交通冲突点
  • B、交通量大小
  • C、交叉口有无信号控制
  • D、交叉口长度
  • E、车道宽度

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在经济波动时期()A、利率变化的比率是影响消费的主要因素B、收取对消费影响极小C、财富是影响消费的主要因素D、收入的变化对消费有较大的影响
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立体交叉中左转车道的设计作用是()。A、减少与左转交通有关的交通事故B、排除左转交通对直行交通的干扰,提高交叉口的通行能力C、为有交通信号控制的交叉口设置左转专用显示提供条件D、以上说法均不正确
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城镇道路与公路比较，具有很多特点，关于其说法正确的有（ ）。A.车辆少、类型混杂、车速差异大B.城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施C.功能单一、组成简单、艺术要求高D.城镇道路规划、设计和施工的影响因素多E.道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故
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城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。
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平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()A:三角形交叉口B:十字交叉口C:T字形交叉口D:环行交叉口E:多路交叉口
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发生道路交通事故的主要因素中，路和车的因素起绝定性影响。
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引发交通事故的主要因素是（）。A、人B、车C、路D、环境
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车辆在交叉口的交错点有哪几种？各代表什么含义？列出它们影响车速和产生事故的次序。
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平面环形交叉口通行能力应考虑行人和非机动车的影响。
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影响精馏操作有哪些主要因素？
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交叉口竖向设计类型有凸形，凹形，地形，分水形，（），斜坡地形交叉，马鞍型地形交叉口。
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交叉口竖向设计类型有（）。
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计算城市路段设计通行能力时，交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的（）和（）。
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在设计交叉口时，增加交叉口的通行能力的方法有哪些？
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城镇道路与公路比较，（）。A、功能多样、组成复杂、艺术要求高B、车辆多、类型复杂、但车速差异小C、道路交叉口多，易发生交通事故D、公路比城镇道路需要大量附属设施E、城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
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交通事故发生率最高的平面交叉口形式是（）。A、十字交叉B、T形交叉C、错位交叉D、Y形交叉
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平面交叉口有何交通特征？如何减少或消灭交叉口冲突点？
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道路上全部交通事故的一半以上发生在（）。A、立体交叉口B、平面交叉口C、车道宽度小D、混合交通处
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车辆技术状况、道路状况及环境因素影响等是造成交通事故的最主要因素。（）
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问答题车辆在交叉口的交错点有哪几种？各代表什么含义？列出它们影响车速和产生事故的次序。
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判断题让行标志交叉口有两种：用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口；用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。A对B错
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多选题城镇道路与公路比较，（）。A功能多样、组成复杂、艺术要求高B车辆多、类型复杂、但车速差异小C道路交叉口多，易发生交通事故D公路比城镇道路需要大量附属设施E城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
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单选题交通事故发生率最高的平面交叉口形式是（）。A十字交叉BT形交叉C错位交叉DY形交叉
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多选题平面环形交叉口适用于( )。A多条道路交汇的交叉口B右转交通量较大的交叉口C左转交通量较大的交叉口D有大量非机动车和行人的交叉口E畸形交叉口
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填空题计算城市路段设计通行能力时，交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的（）和（）。
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多选题影响交叉口交通事故的主要因素有（）A交通冲突点B交通量大小C交叉口有无信号控制D交叉口长度E车道宽度
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问答题在设计交叉口时，增加交叉口的通行能力的方法有哪些？
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