如何减少交叉口冲突点的数量()。 A、设置信号灯B、设置中心岛C、设置立体交叉D、设置分隔岛
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。A.交通管制B.渠化交通C.立体交叉D.减少交叉口
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。A.交通管制B.渠化交通C.立体交叉D.减少交叉口
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A、交通管制；B、渠化交通；C、立体交叉；D、减少交叉口。
最常被项目经理用来解决冲突的方法是：（）A、妥协的方式B、对话C、消除冲突D、谈判
消灭和减少交叉口车流冲突点的方法有（）。A、实行交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、错位交叉
立体交叉用（）的方法消除或减少交叉口车流的冲突，从而提高行车速度。
为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A、进行交通管制B、实行渠化交通C、作立体交叉D、减少车流量
对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），创建（）。
平面交叉口有何交通特征？如何减少或消灭交叉口冲突点？
在平面交叉口，减少或消灭冲突点的措施有（）、（）、（）。
道路立体交叉使各方向车流在不同标高的平面上行驶，消除或减少冲突点。
填空题对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），采用（）。
填空题设计交叉口时，应尽量（）、（）冲突点或采用（）等方法，把冲突点限制在较小的范围内。
多选题为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A进行交通管制B实行渠化交通C作立体交叉D减少车流量
判断题十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少。A对B错
多选题下列属于交叉口交通管理原则的是（）。A减少冲突点B控制相对速度C重交通流和公交交通优先D分离冲突点和减小冲突区
单选题最常被项目经理用来解决冲突的方法是：（）A妥协的方式B对话C消除冲突D谈判
单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（）。A交通管制B渠化交通C立体交叉D减少交叉口
单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A交通管制；B渠化交通；C立体交叉；D减少交叉口。