电力工业中为提高功率因数，常采用( )。A、给感性负载串补偿电容B、给感性负载并补偿电容C、提高发电机输出有功功率D、降低发电机输出无功功率
在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容
在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻
为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容
电力工业中为了提高功率因数，常采用（）A、给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗B、给感性负载并联补偿电容C、提高发电机输出有功功率，或降低发电机无功功率
感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。
为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的 （电容），以提高功率因数
电力工业中为了提高功率因数，常在感性负载两端（）。A、串一电容B、并一适当电容C、串一电感D、并一电感
电力工业中，为了提高功率因数，常采用（）A、给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗B、给感性负载并联补偿电容C、提高发电机输出有功功率D、降低发电机的无功功率
对于感性负载，为了提高线路的功率因数，可采用（）方法。A、与负载串联一适当的电容B、与负载并联一适当的电容C、与负载串联一适当的电感D、与负载并联一适当的电阻
提高电力系统功率因数的方法是（）A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。A、并联B、串联C、并联或串联D、混联
关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是（）。A、感性负载并联电容后，可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后，可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后，负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后，无功功率一定增加了
在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻；B、负载并联电阻；C、负载串联电容器；D、负载并联电容器。
电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（）A、串联电容补偿B、并联电容补偿C、串联电感补偿D、并联电感补偿
给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）。A、在感性负载的两端并接电容B、给感性负载串联电容C、给感性负载串联电容或并接电容都可以
为了提高感性负载电路的功率因数，通常采用的方法有（）。A、串联电感B、串联电容C、并联电容
提高感性负载功率因数的方法是（）。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感
电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（）。A、并联电感B、串联电容补偿C、并联电容补偿D、串联电感
单选题因为电力系统的负载绝大多数是电感性的，所以常采用与电感性负载（）办法来提高功率因数。A串联电容B并联电容C串联电阻D并联电感
单选题对于感性负载，为了提高线路的功率因数，可采用（）方法。A与负载串联一适当的电容B与负载并联一适当的电容C与负载串联一适当的电感D与负载并联一适当的电阻
单选题假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。A并联B串联C并联或串联D混联
单选题提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）A在感性负载的两端并接电容B给感性负载串联电容C给感性负载串联电容或并接电容都可以