可以采用并联电容补偿法提高感性电路的功率因数。

可以采用并联电容补偿法提高感性电路的功率因数。


相关考题:

对于感性支路,可采取并联电容的方法提高电路的功率因数,并联电容后,电路中总的有功功率将()。 A、增大B、减小C、不变D、不确定

对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。( )

并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。( )

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容

提高感性负载电路的功率因数,常用的方法是()A、串联电容B、串联电阻C、并联电容D、并联电感

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻

要提高感性电路的功率因数,可采用在电路两端()的方法。A、并联电阻B、并联电感C、并联电容D、外加另一电源

提高功率因数的方法和意义的正确说法是()。A、 在负载功率相同的情况下,负载感性越强,提高功率因数需并联的电容量越大B、 要并联电容后的功率因数越大,需并联的电容量越大C、 要提高功率因数,可减少负载消耗的功率D、 要提高功率因数,可以减少电路上的无功功率E、 要提高功率因数,可以减少电路上的视在功率

感性负载并联一适当电容后,可以提高电路的功率因数。 ()

感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时()A、感性负载的工作状态不变B、电路总电流减小C、电路的功率因数提高D、电路无功减小E、电路总有功功率不变

为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的 (电容),以提高功率因数

并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。

通常采用提高功率因数的方法是()。A、并联补偿法B、提高自然功率因数C、降低感性无功功率D、A和B说法正确

在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。

在感性电路中,提高用电路的效率应采用电容并联补偿法。

关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。A、感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后,无功功率一定增加了

在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

并联电容器可以提高电路的功率因数,并联电容器的容量越大,功率因数是否被提得越高?为什么?会不会使电路的功率因数为负值?是否可以用串联电容器的方法提高功率因数?

对于电感性负载,并联电容器可以提高整个电路的功率因数,从而提高电源的利用率。

只要在感性设备两端并联一电容器,即可提高电路的功率因数。

并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

为了提高感性负载电路的功率因数,通常采用的方法有()。A、串联电感B、串联电容C、并联电容

在感性电路中,提高用电器的效率应采用电容并联补偿法。

感性负荷并联电容器可以()。A、提高电源的功率因数B、延长负荷的使用寿命C、提高电路的功率因数D、提高设备利用率

在电感性负载中并联电容的目的是()。A、提高电路的功率因数B、提高电路的有功功率C、减小电路的功率因数D、增大无功功率

填空题若要提高感性电路的功率因数,常采用人工补偿法进行调整,即在()。

单选题在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容