单选题对于感性负载，为了提高线路的功率因数，可采用（）方法。A与负载串联一适当的电容B与负载并联一适当的电容C与负载串联一适当的电感D与负载并联一适当的电阻
单选题
对于感性负载，为了提高线路的功率因数，可采用（）方法。
A
与负载串联一适当的电容
B
与负载并联一适当的电容
C
与负载串联一适当的电感
D
与负载并联一适当的电阻
参考解析
解析：
暂无解析
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单选题以下关于功率因数中说法正确的是（）。A线路功率因数越低，有功越低，则越是节能B线路功率因数越高，则在负载有功一定的情况下，则越能节能C为提高线路的功率因数，最有效的方法是与负载串联一合适的电阻D为提高线路的功率因数，尽可能不用电感性负载
单选题在某一感性负载的线路上，并上一适当的电容器后，则（）。A该负载功率因数提高，该负载电流减少B该负载功率因数提高，该负载电流不变C线路的功率因数提高，线路电流减少D线路的功率因数提高，线路电流不变
单选题关于提高感性线路的功率因数的下列说法，错误的是（）。A功率因数提高的同时，负载有功功率降低，达到节能的好处B提高功率因数方法一般是并联电容C提高功率因数，可减低线路及发电机内阻的有功损耗D由于线路中并联了电容，故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供，不足的部分再由电源提供
单选题一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。A负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小B负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变C线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变D线路功率因数提高，线路电流不变
单选题在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）A并联电容器B提高线路电流C串联电容器D提高线路电压