旅客列车在到发线上进行车辆技术检查时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设()。
旅客列车在到发线上进行技术检查时,用停车信号防护,可不设脱轨器。() 此题为判断题(对，错)。
旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。A.设脱轨器B.设脱轨器，用停车信号防护C.不用停车信号防护D.用停车信号防护，可不设脱轨器
旅客列车在到发线进行技术检查时，用停车信号防护，可不使用脱轨器。（）此题为判断题(对，错)。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。() 此题为判断题(对，错)。
旅客列车在到发线上进行技术检查时()。 A.用停车信号防护，可不设脱轨器B.用停车信号防护，还要设脱轨器C.设脱轨器，可不用停车信号防护
旅客列车在到发线上进行技术检查时（）。A、用停车信号防护，可不设脱轨器B、用停车信号防护，还要设脱轨器C、设脱轨器，可不用停车信号防护
列车到达后，首部现场检车员（），待机车越过脱轨器后按规定插设带有脱轨器的安全防护信号。
单机出库挂车或调车作业时应注意对线路的瞭望，在防护信号、止轮器、脱轨器前（）。A、必须停车B、不用停车C、必须确认
旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设（）。
（）列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。A、货物B、旅客C、到达
机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。A、5B、10C、20
在维修天窗内频繁移动作业，可不设停车信号防护，由现场防护员使用停车手信号进行防护。
机车进入挂车线后，距离脱轨器、防护信号、车列前10m左右必须停车。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
机车进入挂车线后距脱轨器、防护信号、车列前（）m左右必须停车。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，必须用带有脱轨器的停车信号防护。
以下情况，（）按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。A、机车碰上、轧上脱轨器B、机车车辆碰上、轧上防护信号C、对插有停车信号的车辆，机车碰上车钩D、未撤防护信号动车
旅客列车在到发线上进行技术检查时，用（）防护，可不设脱轨器。
填空题旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设（）。
单选题机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。A5B10C20
判断题旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。A对B错
判断题旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，必须用带有脱轨器的停车信号防护。A对B错
填空题旅客列车在到发线上进行技术检查时，用（）防护，可不设脱轨器。
单选题（）列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。A货物B旅客C到达
单选题单机出库挂车或调车作业时应注意对线路的瞭望，在防护信号、止轮器、脱轨器前（）。A必须停车B不用停车C必须确认
多选题以下情况，（）按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。A机车碰上、轧上脱轨器B机车车辆碰上、轧上防护信号C对插有停车信号的车辆，机车碰上车钩D未撤防护信号动车