单机挂车时,机车距脱轨器或防护信号()m左右必须停车。 A、10B、15C、20D、25
单机挂车时,机车距脱轨器或防护信号15m左右必须停车。() 此题为判断题(对，错)。
单机进入挂车线后，应一度停车，注意确认脱轨器状态和车辆停留位置，调车指挥人可不显示十、五、三车距离信号，接近被连挂车辆一车距离时，由调车指挥人指挥连挂。
下列（）两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法。A、机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号B、调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线C、调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动D、对插有停车信号的车辆，碰上车钩
单机出库挂车或调车作业时应注意对线路的瞭望，在防护信号、止轮器、脱轨器前（）。A、必须停车B、不用停车C、必须确认
防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜（）是否撤除A、信号B、止轮器C、显示牌
调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）m的安全距离。A、5B、10C、15D、20
进入挂车线后，应严格控制速度，确认脱轨器、（）信号及停留车位置。A、线路B、防护C、调车D、尽头线
机车出库无《出库挂车通知书》或不明确挂车股道或车场时，在站段分界调车信号机前与车站信号楼联系，确定（），对走行径路做到心中有数。A、调车信号B、挂车股道或车场C、防护信号
调车作业，单机连挂车辆时，应注意确认（）位置，必须执行“一度停车”制度。A、车辆停留和脱轨器B、车辆停留C、脱轨器
调车机在到发线、修车线或装卸线挂车时，应预先检查该线路所设置（）已撤除后方准作业。严禁调车人员擅自或代替上述作业人员撤除防护信号。A、防护信号B、止轮器C、铁鞋D、红牌
出库挂车时，距脱轨器、防护信号、车列（）必须停车。A、5m前B、10m内C、10m前
单机进库或转线，动车前应确认防护信号、脱轨器状态，在调车信号机未开放前，不得将机车移至脱轨器的外方。
单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查（）是否撤除。A、机车防护信号B、机车防溜止轮器C、作业人员
判断题单机进库或转线，动车前应确认防护信号、脱轨器状态，在调车信号机未开放前，不得将机车移至脱轨器的外方。A对B错
单选题调车机在到发线、修车线或装卸线挂车时，应预先检查该线路所设置（）已撤除后方准作业。严禁调车人员擅自或代替上述作业人员撤除防护信号。A防护信号B止轮器C铁鞋D红牌
判断题列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故。A对B错
单选题调车作业，单机连挂车辆时，应注意确认（）位置，必须执行“一度停车”制度。A车辆停留和脱轨器B车辆停留C脱轨器
单选题调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）m的安全距离。A5B10C15D20
单选题单机出库挂车或调车作业时应注意对线路的瞭望，在防护信号、止轮器、脱轨器前（）。A必须停车B不用停车C必须确认
单选题防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜（）是否撤除A信号B止轮器C显示牌
单选题出库挂车时，距脱轨器、防护信号、车列（）必须停车。A5m前B10m内C10m前
单选题单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查（）是否撤除。A机车防护信号B机车防溜止轮器C作业人员
单选题进入挂车线后，应严格控制速度，确认脱轨器、（）信号及停留车位置。A线路B防护C调车D尽头线
单选题机车出库无《出库挂车通知书》或不明确挂车股道或车场时，在站段分界调车信号机前与车站信号楼联系，确定（），对走行径路做到心中有数。A调车信号B挂车股道或车场C防护信号
多选题下列（）两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法。A机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号B调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线C调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动D对插有停车信号的车辆，碰上车钩