单选题关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。A用四角钥匙手动操作B能在客室内外操作C车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门D车门切除机构动作后，则该门开门指令中断
单选题
关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。
A
用四角钥匙手动操作
B
能在客室内外操作
C
车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门
D
车门切除机构动作后，则该门开门指令中断
参考解析
解析：
暂无解析
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车门切除处置原则为（）A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D、如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门
下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
下列关于车门描述错误的是（）。A、车门正常开启时，车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮B、车门开启后，车体外侧侧墙灯点亮C、车门关闭后，TMS/TCMS显示车门状态为绿色D、车门被切除时，TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉
关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。A、用四角钥匙手动操作B、能在客室内外操作C、车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门D、车门切除机构动作后，则该门开门指令中断
每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A、当车门故障时，红色指示灯亮B、当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C、当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D、当车门开启时，红色指示灯亮
多选题车门切除处置原则为（）A判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B车门切除的现场操作主要由站务人员负责C如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门
单选题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A当车门故障时，红色指示灯亮B当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D当车门开启时，红色指示灯亮
单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
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单选题下列关于车门描述错误的是（）。A车门正常开启时，车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮B车门开启后，车体外侧侧墙灯点亮C车门关闭后，TMS/TCMS显示车门状态为绿色D车门被切除时，TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉