判断题每节车有2个乘客报警器。A对B错

判断题
每节车有2个乘客报警器。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

每列车有()个受电弓,每列车有()个VVVF牵引逆变器,每节车有()个牵引电机。 A.2B.3C.4D.6

需要特殊优先供车的乘客是()。A、老、弱、病、残、孕乘客B、有需要的乘客C、增加费用的乘客

每节车厢设置()个乘客紧急报警器,乘客可通过按下报警按钮通告司机,并通过报警器上的()和扬声器同司机进行通话。

HXD1电力机车每节车电传动系统有何特点?

HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路

深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A、5/7B、10/12C、17/19D、9/11E、1/3

客室空调机组的安装在每节车的车底

CRH380B动车组内显每节车有()个A、0B、1C、2D、3

乘客紧急报警器位置为()A、每节车1、8门B、每节车2、8门C、每节车2、7门D、每节车1、7门

CUBE位于每节车的1位端

每节车有()个独立的单元式机组。

分析一号线地铁列车乘客报警器的使用与司机室DCU端的操作。

每节车有2个乘客报警器。

每节车有()个高度阀。A、1B、2C、3D、4

每节A型车中每侧有5个车门;每节B型车中每侧有()个车门。

每节车使用()路独立的中压供电电路。

当汽车倒车时,车后报警器鸣叫的装置称()。A、车距报警器B、蜂鸣器C、倒车报警器D、以上三项均正确

填空题每节车有()个独立的单元式机组。

填空题每节A型车中每侧有5个车门;每节B型车中每侧有()个车门。

单选题乘客紧急报警器位置为()A每节车1、8门B每节车2、8门C每节车2、7门D每节车1、7门

填空题每节车厢设置()个乘客紧急报警器,乘客可通过按下报警按钮通告司机,并通过报警器上的()和扬声器同司机进行通话。

填空题南京地铁列车每节A车都安装有(),可以起到车辆之间的防爬作用,同时还具有()功能,以保护司机、乘客的安全,避免车体的损坏。

单选题SS4B电力机车每节车有()个LCU。A4B2C1

单选题NJ07型列车每节车有()个辅助风缸。A1B2C3D4

单选题每节车有()个高度阀。A1B2C3D4

问答题HXD1电力机车每节车电传动系统有何特点?

多选题深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A5/7B10/12C17/19D9/11E1/3