水冷式发动机所装的节温器的作用是通过改变冷却水的循环路线及( )从而使冷却水被控制在一定的温度范围内。A.流量B.水温C.过程
()用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却水温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器
冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的( ) ，保证发动机在适宜的温度下工作。A、流量B、流量和循环路线C、循环路线
节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。( )
（ ）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却的温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器
（）的作用是改变冷却水的循环路线及流量，以达到自动控制冷却强度，使冷却水的温度控制在一定范围内。A、水泵B、节温器C、散热器
发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由（）控制。A、水凳B、节温器C、散热器D、双金属感温器
节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。A、水泵B、水套C、散热器D、气缸
节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
节温器根据发动机的温高低来改变（），从而达到调节温度的目的。A、发动机负荷B、发动机转速C、冷却水流量D、冷却流动路线
根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是（）。A、水泵B、分水管C、节温器D、水套
节温器随水温高低自动控制弯管的启闭，变更水循环的路线，控制循环的量，使发动机冷却系水温保持在60℃～80℃范围内。
发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱
（）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
节温器有（）和（）两种；装在（）中；它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温，运转时不致出现水温过高或过低。
单选题节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。A水泵B水套C散热器D气缸
单选题水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由（）控制。A水凳B节温器C散热器D双金属感温器
多选题节温器根据发动机的温高低来改变（），从而达到调节温度的目的。A发动机负荷B发动机转速C冷却水流量D冷却流动路线
判断题节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。A对B错
判断题节温器随水温高低自动控制弯管的启闭，变更水循环的路线，控制循环的量，使发动机冷却系水温保持在60℃～80℃范围内。A对B错
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小