冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的( ) ，保证发动机在适宜的温度下工作。A、流量B、流量和循环路线C、循环路线
节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的（）。A.大循环B.小循环C.水温
汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量，从而自动调节冷却液的（）。A、压力B、温度C、流速D、流向
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
发动机冷却系中给冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是（）。A、节温器B、散热器C、水泵D、集滤器
发动机水温高可能的原因有（）A、冷却液泵损坏B、冷却液不合格C、冷却液循环不畅D、节温器工作异常
石蜡节温器控制冷却液进行大小循环是靠（）A、石蜡体积随温度变化B、靠作用在石蜡上的弹簧力C、靠石蜡对冷却液的压力D、冷却液对石蜡的压力
在汽车上检查节温器时，可根据（）进行判定。A、发动机启动后冷却液温度的变化情况B、冷却液温度高低C、冷却液的循环情况
（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。A、温差循环冷却系B、沸腾蒸发冷却系C、强制循环冷却系D、单循环冷却系
节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度
强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A、冷却液泵B、散热器C、节温器
以下关于节温器的说法是正确的（）。A、节温器的功能是在发动机起动后暖机，以便调节冷却液温度。B、节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C、节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。
节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
发动机冷却液大小循环由（）控制。A、冷却风扇B、冷却液泵C、节温器
节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的（）。A、大循环B、小循环C、水温
单选题以下关于节温器的说法是正确的（）。A节温器的功能是在发动机起动后暖机，以便调节冷却液温度。B节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。
判断题节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。A对B错
单选题强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A冷却液泵B散热器C节温器
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
单选题冷却系中改变冷却液的流量和循环路线的装置是（）A百叶窗B节温器C风扇离合器D水泵
多选题发动机水温高可能的原因有（）A冷却液泵损坏B冷却液不合格C冷却液循环不畅D节温器工作异常
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小