()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内。A、水泵B、节温器C、散热器

()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内。

  • A、水泵
  • B、节温器
  • C、散热器

相关考题:

水冷式发动机所装的节温器的作用是通过改变冷却水的循环路线及( )从而使冷却水被控制在一定的温度范围内。A.流量B.水温C.过程

节温器是用来改变冷却水的( ) 和流量,以达到自动控制冷却强度的目的。A.压力B.流速C.压力与流速D.循环线路

()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器

发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。A.节温器B.散热器C.水泵D.风扇

( )用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却的温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器

冷却水的流向与流量主要由()来控制A、节温器B、散热器C、水泵D、放水阀

冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

()的作用是增强冷却水的循环速度,以达到发动机散热的目的。A、水泵B、节温器C、散热器

发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。

控制内燃机冷却水循环路线的部件是()。A、水泵B、水温度C、散热器D、节温器

节温器的功用:根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,从而控制通过()冷却水的流量。A、水泵B、水套C、散热器D、气缸

为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A、冷却水的流量B、冷却水的压力C、冷却水的流向D、冷却水的温度

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度

水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。A、水泵B、节温器C、散热器

节温器的功用是自动控制冷却水流经散热器的()。A、速度B、流量C、压力D、压强

()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

节温器是用来改变冷却水的()和流量,以达到自动控制冷却强度的目的。A、压力B、流速C、压力与流速D、循环线路

发动机冷却系统大小循环是由()控制的A、冷却水泵B、散热器风扇C、双温开关D、节温器

节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。

用节温器改变冷却水的循环路线,可以调节冷却强度。

单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A冷却水的流量B冷却水的流速C冷却水的流向D冷却水的温度

单选题控制内燃机冷却水循环路线的部件是()。A水泵B水温度C散热器D节温器

单选题为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A冷却水的流量B冷却水的压力C冷却水的流向D冷却水的温度

单选题冷却水经水泵→水套→()→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。A节温器B风扇离合器C风扇D水温开关

单选题节温器的功用:根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,从而控制通过()冷却水的流量。A水泵B水套C散热器D气缸