节温器的作用( )。A.加长发动机的热起时间B.随发动机负荷和水温的大小改变水的循环强度C.冷却发动机的润滑油D.控制燃油的喷雾特性
冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的( ) ，保证发动机在适宜的温度下工作。A、流量B、流量和循环路线C、循环路线
汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线，确保发动机在适宜的温度下工作。( )
节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。( )
汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量，从而自动调节冷却液的（）。A、压力B、温度C、流速D、流向
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管
发动机水温高可能的原因有（）A、冷却液泵损坏B、冷却液不合格C、冷却液循环不畅D、节温器工作异常
康明斯ISBe欧Ⅳ发动机节温器的特点有哪些（）。A、节温器壳与缸盖成一体B、节温器工作范围：63-84℃C、节温器关闭时，冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大15%D、节温器打开时，冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大4%
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）A、发动机转速过低B、节温器损坏，只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏，只进行小循环
节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖
节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。A、水泵B、水套C、散热器D、气缸
节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
发动机冷却液大小循环由（）控制。A、冷却风扇B、冷却液泵C、节温器
（）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。A、节温器B、水箱盖C、放水塞D、水温开关
节温器是用来改变冷却水的（）和流量，以达到自动控制冷却强度的目的。A、压力B、流速C、压力与流速D、循环线路
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
（）的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量，使发动机工作在正常的温度范围内。A、节温器B、风扇C、散热器
单选题节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。A水泵B水套C散热器D气缸
单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A水泵B散热器C缸体D汽缸盖
单选题节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A冷却液流量B冷却液流速C冷却液流向D冷却液温度
单选题汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（）A发动机转速过低；B节温器损坏，只进行大循环；C风扇转速过快；D节温器损坏，只进行小循环。
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
多选题发动机水温高可能的原因有（）A冷却液泵损坏B冷却液不合格C冷却液循环不畅D节温器工作异常
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小