CTCS2列控系统一般每隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。 A、电气绝缘B、警示标C、无源应答器D、有源应答器
在CTCS-2级客运专线,可间隔()个闭塞分区设置区间无源应答器组。A、一B、两C、三D、四
区间间隔3~5km(3个闭塞分区)成对设置列控无源应答器
区间间隔()km成对设置无源应答器,分别提供正、反方向前方一定距离内的线路参数及定位信息,原则上设置在()。正线的线路参数要交叉覆盖。
区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
区间每()公里,一般应间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置无源应答器,宜()设置。
区间每隔2个或3个闭塞分区,设置一个应答器,如果数据较大,则设置应答器组。()
区间间隔3~5km成对设置无源应答器,分别提供正向、反向前方一定距离内的线路参数及定位信息。
CTCS-2级列控系统一般间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。A、电气绝缘B、警示标C、无源应答器D、有源应答器
无源应答器用于发送固定不变的数据,如设置在区间,发送线路坡度、()、轨道电路参数、()等信息。
区间应答器用于区分运行方向时,应成对设置;用于其他用途时可以单独设置
区间应答器的配置:站间每3~5km,应在闭塞边界上设置无源应答器。应答器被用于区分运行方向时,应成对设置
单选题在CTCS-2级客运专线,可间隔()个闭塞分区设置区间无源应答器组。A一B两C三D四
填空题区间每()公里,一般应间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置无源应答器,宜()设置。
单选题CTCS2级列控系统一般每隔2-3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。A电气绝缘B警示标C无源应答器组D有源应答器
填空题无源应答器用于发送固定不变的数据,如设置在区间,发送线路坡度、()、轨道电路参数、()等信息。
填空题区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
判断题区间间隔3~5km(3个闭塞分区)成对设置列控无源应答器A对B错
判断题站间每3~5km,应在闭塞边界上设置有源应答器A对B错
判断题区间应答器用于区分运行方向时,应成对设置;用于其他用途时可以单独设置A对B错
单选题CTCS-2级列控系统一般间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。A电气绝缘B警示标C无源应答器D有源应答器
填空题区间间隔()km成对设置无源应答器,分别提供正、反方向前方一定距离内的线路参数及定位信息,原则上设置在()。正线的线路参数要交叉覆盖。
判断题区间间隔3~5km成对设置无源应答器,分别提供正向、反向前方一定距离内的线路参数及定位信息。A对B错
判断题应答器用于区分运行方向时,应成对设置。A对B错