当系统采用串联校正时,校正环节为Gc(s)=s+1/2s+1,则该校正环节对系统性能的影响是()。A.增大开环幅值穿越频率(截止频率、剪切频率)ωcB.增大稳态误差C.减小稳态误差D.稳态误差不变,响应速度降低

当系统采用串联校正时,校正环节为Gc(s)=
s+1/2s+1
,则该校正环节对系统性能的影响是()。

A.增大开环幅值穿越频率(截止频率、剪切频率)ωc
B.增大稳态误差
C.减小稳态误差
D.稳态误差不变,响应速度降低

参考解析

解析:

相关考题:

采用(),能使校正后系统满足全部性能指标的要求。 A、串联滞后校正装置B、串联超前校正装置C、串联滞后-超前校正装置D、无源校正装置

若串联校正环节的传递函数为(τs+1)/(Ts+1),当τT时该环节为相位超前校正。() 此题为判断题(对,错)。

当系统采用串联校正时,校正环节为,则该校正环节对系统性能的影响是() A、增大开环幅值穿越频率ωcB、增大稳态误差C、减小稳态误差D、稳态误差不变,响应速度降低

已知串联校正装置的传递函数为[0.8(s+3)]/(s+12),则它是() A、相位迟后校正B、迟后超前校正C、相位超前校正D、A、B、C都不是

若已知某串联校正装置的传递函数为G(s)=(s+1)/(10s+1),则它是()装置。 A.反馈校正B.相位超前校正C.相位滞后-超前校正D.相位滞后校正

若某串联校正装置的传递函数为1011001s s ++,则该校正装置属于( )。 A 、超前校正B 、滞后校正C 、滞后-超前校正D 、不能判断

滞后校正装置能抑制高频噪声,改善稳态性能,采用串联滞后校正时(  )。 A. 可使校正后系统的截止频率减小B. 可使校正后系统的截止频率增大C. 可使校正后系统的相角裕度降低D. 可使校正后系统的平稳性降低

采用串联超前校正时,通常町使校正后系统的截止频率ω( )。A.减小B.不变C.增大D.可能增大,也可能减小

滞后校正装置可抑制噪声并改善稳态性能。采用串联滞后校正时,通常可使校正后系统的截止频率ωc()。A.减小B.不变C.增大D.可能增大,也可能减小

串联迟后校正与串联超前校正在完成系统校正有什么不同?

当校正时,只有类型为()的侧线进行校正计算。A、进B、出C、消耗D、其他

采样前,应校正空气采样器的采样流量。校正时,()与采样相的空气收集器。A、必须串联B、必须并联C、不能

要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()A、相位超前的串联校正B、相位滞后的串联校正C、局部速度反馈校正D、滞后-超前校正

串联超前校正是利用了校正环节的()特性,增大了系统()频率和系统带宽,增加稳定裕度;

若某串联校正装置的传递函数为100s+1/10s+1,则该校正装置属于()。A、超前校正B、滞后校正C、滞后-超前校正D、不能判断

在系统校正时,为降低其稳态误差优先选用()校正

对控制系统采用频率法校正时,一般采用串联超前校正或串联滞后校正 ,请简述各自的概念及特点,两种校正分别对系统有何作用。

采用无源超前网络进行串联校正时,整个系统的开环增益会下降α.

串联校正中,超前、滞后校正各采用什么方法改善了系统的稳定性?

在截止频率附近相角迅速减小的待校正系统,一般不宜采用(),而应该采用串联滞后校正;

串联校正按校正环节Gc(s)的性质可分为:()、相位超前校正、相位滞后校正()

以下环节中可以作为相位校正超前环节的是()A、Gc(s)=(2s+1)/(s+1)B、Gc(s)=3*[(2s+1)/(3s+1)]C、Gc(s)=(s+1)/(2s+1)D、Gc(s)=3*[(s+1)/(2s+1)]

单选题采用串联超前校正时,通常可使校正后系统的截止频率(  )。[2010年真题]A减小B不变C增大D可能增大,也可能减小

单选题增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用(  )。[2006年、2010年真题]A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C局部速度反馈校正D滞后—超前校正(2010年为前馈校正)

填空题串联校正按校正环节Gc(s)的性质可分为:()、相位超前校正、相位滞后校正()

单选题要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C局部速度反馈校正D滞后-超前校正

单选题滞后校正装置能抑制高频噪声,改善稳态性能,采用串联滞后校正时(  )。[2016年真题]A可使校正后系统的截止频率减小B可使校正后系统的截止频率增大C可使校正后系统的相角裕度降低D可使校正后系统的平稳性降低