水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和()A:船舶避让操纵失误B:航路标志故障C:航海图资料失效D:通信设备故障
水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和()
A:船舶避让操纵失误
B:航路标志故障
C:航海图资料失效
D:通信设备故障
B:航路标志故障
C:航海图资料失效
D:通信设备故障
参考解析
解析：技术故障包括：(1)船舶动力装置和电力系统技术故障；(2)操舵及螺旋桨遥控装置失控；(3)惰性气体系统故障；(4)导航设备故障；(5)通信设备故障。
相关考题：
检修报告的主要内容包括()。 A、仪器检查情况、感官检查情况、故障分析结论、维修方案和维修费用B、基本情况、故障分析、维修方案、技术条件、维修效果和维修费用C、系统热力参数、故障分析、维修方法、设备条件、维修效果和未解决的问题D、基本情况、故障现象、维修方案、技术条件、设备条件和维修费用
关于失控船的理解，下述________情况属于失去控制的船舶。A.自动操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”的船舶B.罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶C.船上发生大火灾，正在按灭火要求进行操纵时D.船舶正在从事疏浚航道
水运交通事故中，属于外界条件因素的组合是( )。A．礁石、浅滩、导航设备故障 B．船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度 C．交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩 D．交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障
水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失效、惰性气体系统故障、导航设备故障和( )。A.船舶避让操纵失灵B.航路标志故障C.航海图资料失效D.通信设备故障
水运交通事故中，属于外界条件因素的组合是（）。A、礁石、浅滩、导航设备故障B、船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度C、交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩D、交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障
水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关、技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和（）。A、船舶避让操纵失误B、航路标志故障C、航海图资料失效D、通信设备故障
下列（）不属于不允许故障发生的原因。A、违反设备制造和装配技术条件B、为了减轻、缩小和简化结构，设计上允许有一定的故障发生概率C、违反操作规程和修理规章D、技术条件或技术参数未考虑到的潜伏原因
单选题银行前置机系统发生应用系统故障且无法正常切换至备份设备或发生数据库故障的，故障银行技术维护部门要立即实施技术救治，其中因应用系统故障且无法正常切换至备份设备而引起的，要求在故障时起（）小时内恢复。A2B4C6D8
单选题按照现行的《MARPOL73/78》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸； Ⅱ.发生浸水和货物移动； Ⅲ.发生操舵或推进装置的失灵或故障； Ⅳ.发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障AⅠ—ⅣBⅠ—ⅢCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题现代船舶广泛应用电脑技术对船舶进行全方位的管理和操作，轮机长对船舶管理的重心也应向这方面转化，否则当系统出现故障，很难判断（）。A电脑系统故障还是机械系统故障B人为故障还是自然故障C功能故障还是参数故障D突发性故障还是渐进性故障
单选题水运交通发生的客观原因是（）。A 外界条件B 技术故障C 不良的航行条件D 导航的失误