造成水运交通事故的导航失误主要表现为（ ）。A．方向辨别失误B．航行计划不符合“安全”和“经济”的原则C．船舶避让操纵失误D．识别助航标志的失误E．导航设备使用失误

造成水运交通事故的导航失误主要表现为（ ）。

A．方向辨别失误

B．航行计划不符合“安全”和“经济”的原则

C．船舶避让操纵失误

D．识别助航标志的失误

E．导航设备使用失误

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人的不安全行为是指造成事故的人的( )行为。 A.主观B.失忆C.意外D.失误
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人为失误的分类（）。A.解释失误B.判断失误C.解释失误D.记忆与注意失误
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水运事故的发生,不良的航行条件包括( )。 A.船桥人员配备不整齐、组织混乱B.航行计划不符合“安全”和“经济的原则”C.航海图、失效资料D.船桥指挥部位工作条件的影响E.识别助航标志的失误
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下列失误类型,可以通过防呆策略进行解决的是:()。 A.方法型失误B.技能型失误C.操作型失误D.知识型失误
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劳动密集型企业中常发生的失误类型是:()。 A.操作型失误B.知识型失误C.程序型失误D.方法型失误
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电气设备的失误主要是由于安装、检修质量不符合标准及使用、维护不当造成的。此题为判断题(对，错)。
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狭水道航行,常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有_____________。A.叠标导航法B.导标方位导航法C.平行方位线导航法D.以上都是
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狭水道航行,计划采用导标方位导航法,此时最好选择位于_____________的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。A.计划航线正前方B.计划航线正后方C.计划航线正横附近D.船首向附近
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造成施工进度计划偏差的影响因素包括（ ）。A.设计的变更B.工期及相关计划的失误C.工程条件的变化D.管理过程中的失误E.实施方案的修改
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水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失效、惰性气体系统故障、导航设备故障和(　　)。A.船舶避让操纵失灵B.航路标志故障C.航海图资料失效D.通信设备故障
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下列选项中，不属于导致非计划性风险自留主要原因的是()。A.缺乏风险清单B.风险识别失误C.风险分析与评价失误D.风险决策实施延误
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本质安全的设备仪表主要分为两类，即（　）。A.失误安全型和故障安全型B.偏差安全型和保障安全型C.偏差安全型和故障安全型D.失误安全型和保障安全型
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疏失误差主要是人为造成的。
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交通事故是由人所造成的，包括驾驶失误、麻痹大意和（）等方面。
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下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误（）。A、识别助航标志的失误B、船舶避让操纵失误C、导航设备使用失误D、邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误
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电气设备的失误主要是由于安装、检修质量不符合标准及使用、维护不当造成的
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造成施工进度计划偏差的影响因素包括（）。A、设计的变更B、工期及相关计划的失误C、工程条件的变化D、管理过程中的失误E、实施方案的修改
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水运事故的发生，不良的航行条件包括（）。A、 船桥人员配备不整齐、组织混乱B、 航行计划不符合“安全”和“经济的原则”C、 航海图、失效资料D、 船桥指挥部位工作条件的影响E、 识别助航标志的失误
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水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关、技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和（）。A、船舶避让操纵失误B、航路标志故障C、航海图资料失效D、通信设备故障
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水运交通发生的客观原因是（）。A、 外界条件B、 技术故障C、 不良的航行条件D、 导航的失误
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下列选项中，不良的航行条件造成水运交通事故的条件不包括（）。A、船桥人员配备不齐全、组织混乱B、人员理论知识和实践经验贫乏C、航海图、资料失效D、识别助航标志失误
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测量的（）主要是由于读数取错及对观察结果的不正确记录造成的。A、测量方法失误B、系统失误C、偶然误差D、疏失误差
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多选题下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误（）。A识别助航标志的失误B船舶避让操纵失误C导航设备使用失误D邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误
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多选题水运事故的发生，不良的航行条件包括（）。A船桥人员配备不整齐、组织混乱B航行计划不符合“安全”和“经济的原则”C航海图、失效资料D船桥指挥部位工作条件的影响E识别助航标志的失误
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单选题关于疲劳和人为失误的原因以下正确的说法是（）A疲劳是造成人为失误的主要原因之一B人为失误会造成疲劳C疲劳是造成人为失误的次要原因D人为失误通常与疲劳无关
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单选题下列选项中，不良的航行条件造成水运交通事故的条件不包括（）。A船桥人员配备不齐全、组织混乱B人员理论知识和实践经验贫乏C航海图、资料失效D识别助航标志失误
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单选题水运交通发生的客观原因是（）。A 外界条件B 技术故障C 不良的航行条件D 导航的失误
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