随着速度的增加,动态部件对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即()。

随着速度的增加,动态部件对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即()。


相关考题:

接触力和抬升量是弓网系统动态验收的核心指标。

受电弓和接触网的静态接触力应该满足()要求。

接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用2个称重传感器来测量压力。

在弓网运行中,影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素()。A、接触线和受电弓滑板的材质B、弓网接触力C、载流量D、接触网导高

接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力。A、称重传感器B、加速段传感器C、光栅传感器D、速度传感器

弓网综合检测装置(1C)动态检测项目有( )。A、接触线动态拉出值、高度B、硬点、一跨内接触线高差C、弓网接触力、接触线抬升量、燃弧D、接触网电压

速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。

利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。

随着速度的增加,“()”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“()”。

高速铁路接触网弓网受流性能检测的项目包括()。A、垂直加速度B、接触网电压C、弓网接触力D、离线率

高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括()。A、弓网接触力B、垂直加速度C、离线率D、拉出值

受电弓对其动态特性有影响的参数包括()、()、()、()和()。

动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。

接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。

受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。

受电弓动态包络线范围内不得有任何()影响受电弓运行.

单选题在弓网运行中,影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素()。A接触线和受电弓滑板的材质B弓网接触力C载流量D接触网导高

判断题动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。A对B错

多选题高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括()。A弓网接触力B垂直加速度C离线率D拉出值

填空题随着速度的增加,“()”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“()”。

填空题速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。

判断题受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。A对B错

问答题利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。

单选题接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力。A称重传感器B加速段传感器C光栅传感器D速度传感器

填空题受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。

判断题接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。A对B错

判断题接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用2个称重传感器来测量压力。A对B错