塔架顶部– 偏航轴承连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM。
确认偏航电动刹车力矩，每隔（）个月，通过Allen钥匙将（）插入到马达的上部，正好在叶片之间，并且检查（）是否接近设定值。Tecnotrans偏航齿轮力矩是（）–Ingetrans偏航齿轮力矩是（）Nm。
G52 机组基础与塔架螺栓个数（）中段（）上段（）与机舱连接螺栓个数（）力矩（）NM。
70米塔高中段塔筒法兰与上段塔筒法兰螺栓力矩值为（）A、2600Nm；B、2800Nm；C、2700Nm；D、2400Nm
70米塔高上段塔筒法兰与机舱法兰螺栓力矩值为（）A、2600Nm；B、2800Nm；C、2700Nm；D、2400Nm
偏航减速机与主机架共有（）个螺栓连接。A、8；B、10；C、12；D、14
检查偏航侧面轴承与主机架连接螺栓力矩时，所用套筒为（）。
特种传动偏航驱动与主机架连接螺栓的终拧力矩值为（）Nm。A、190；B、200；C、300；D、400
主机架尾部悬臂与主机架连接螺栓规格（）数量为（）颗，维护力矩值为（）。
中段、下段法兰连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM。
轮毂 – 主轴连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（） NM。
检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓力矩时，所用套筒为（）。
限位开关撞块与变桨轴承连接螺栓的检查力矩为（）A、25Nm；B、24Nm；C、23Nm；D、26Nm
轮毂与主轴螺栓连接力矩值（）A、2300Nm；B、2500Nm；C、2400Nm；D、2000Nm
一台风机上，偏航卡爪与主机架连接螺栓数量为（）。A、6；B、15；C、25；D、36
发电机底座与主机架连接螺栓规格（）数量为（）颗，维护力矩值为（）。
偏航减速机与主机架连接共有8个（）的连接螺栓，其预紧力矩值为（）。
变桨减速机与轮毂连接螺栓力矩值为（）A、164Nm；B、80Nm；C、46Nm；D、156Nm
偏航大齿圈与塔筒连接螺栓的终拧力矩值为（）Nm。A、1400；B、2700；C、2800；D、1250
夹紧法兰与主机架连接螺栓规格（）数量为28颗，维护力矩值为（）。
变桨减速机与轮毂连接的M12螺栓，预紧力矩值（）Nm。
制动器与齿轮箱连接螺栓检查力矩为（）A、1900Nm；B、21000Nm；C、2380NmD、2700Nm
楔块与主机架连接螺栓规格（）数量为（）颗，维护力矩值为（）。
偏航减速箱与主机架连接螺栓力矩值为（）Nm。A、390；B、410；C、420；D、450
检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
单选题铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。A50Nm；75Nm；100NmB75Nm；50Nm；50NmC75Nm；75Nm；100NmD75Nm；50Nm；100Nm