关于点火过早的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,你认为()。A、甲对B、乙对C、甲、乙都对D、甲、乙都不对

关于点火过早的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,你认为()。

  • A、甲对
  • B、乙对
  • C、甲、乙都对
  • D、甲、乙都不对

相关考题:

下列( )可能是发动机点火过早的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过小B、起动阻力大C、分电器固定螺栓松动D、分火头漏电

动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。A、点火过早B、点火过晚C、气门间隙过小D、气门间隙过大

在讨论触点间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前;技术员乙说分电器触点间隙越大,触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少

关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。A、甲对B、乙对C、丙对D、甲、乙、丙都不对

分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A、过小B、过大C、过大或过小

发动机在工作中出现了比较严重的爆燃,甲认为是由于点火提前角过大引起的,乙认为是由于使用了标号较低的汽油所引起。你认为()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

发动机点火系点火过早的原因可能是()。A、分电器断电触点间隙太小B、分电器固定螺钉松动C、电压过高D、分电器断电触点间隙太大

分电器断电器触点间隙过小,会造成()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标

汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

汽油机发生爆震原因是()。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀

汽车发动机发生爆震的原因是()。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀

断电器触点间隙过大,会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火弱

分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()。

关于发动机传统点火系断电器触点,正确说法的是()。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小

化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、断电器触点间隙过大D、以上均不对

单选题发动机在工作中出现了比较严重的爆燃,甲认为是由于点火提前角过大引起的,乙认为是由于使用了标号较低的汽油所引起。你认为()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

单选题化油器回火放炮的主要原因:甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早,是()A甲对B乙对C甲、乙都对D甲、乙都错

单选题发动机点火系点火过早的原因可能是()。A分电器断电触点间隙太小B分电器固定螺钉松动C电压过高D分电器断电触点间隙太大

单选题关于点火过早的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,你认为()。A甲对B乙对C甲、乙都对D甲、乙都不对

单选题关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。A甲对B乙对C丙对D甲、乙、丙都不对

判断题断电器触点间隙过大,则点火时间过早断电器触点间隙过小,则点火时间过迟。A对B错

单选题在讨论触点间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前;技术员乙说分电器触点间隙越大,触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A分电器断电触点间隙过大B电压过低C分电器断电触点间隙过小D喷油量少

单选题分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A过小B过大C过大或过小

单选题发动机在工作过程中出现爆燃,甲认为是点火提前角过大引起的;乙认为是点火提前角过小引起的;你认为()。A甲正确B乙正确C甲乙均正确D甲乙都不正确