汽油机发生爆震原因是()。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀

汽油机发生爆震原因是()。

  • A、点火过早
  • B、点火过晚
  • C、分电器白金间隙过小
  • D、混合气过稀

相关考题:

简述汽油机的工作过程及爆震形象。

汽油机爆震燃烧容易发生在()。 A、高速大负荷工况B、低速小负荷工况C、低速大负荷工况D、中速小负荷工况

汽油机爆震出现在燃料末期。()

最佳点火时刻应是在:()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向,但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无爆震,高速有轻微爆震时

汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

汽油机产生爆震的原因是什么?

简述汽油机产生爆震的原因。

造成汽油机爆震的原因是()或使用汽油牌号过低。A、超速行驶B、超载行驶C、换档频烦D、点火过早

汽油机发生爆震燃烧时,轻微敲缸时,发动机功率(),油耗()。A、上升;上升B、上升;下降C、下降;上升D、下降;下降

柴油机和汽油机的爆震原因有何不同?

汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期,而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。

点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。

什么是汽油机的爆震燃烧?影响因素有哪些?

汽油机爆震的原因是混和气()A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃

汽油机爆震燃烧容易发生在()。

当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

汽油机常见的不正常燃烧有爆震燃烧和表面点火。

判断题点火提前角减小,汽油机爆震的倾向减小。A对B错

问答题汽油机产生爆震的原因是什么?

单选题造成汽油机爆震的原因是()或使用汽油牌号过低。A超速行驶B超载行驶C换档频烦D点火过早

填空题点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。

单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

填空题汽油机爆震燃烧容易发生在()。

单选题汽油机爆震的原因是混和气()A自燃B被火花塞点燃C被炽热表面点燃D被废气点燃

问答题汽油机一旦产生爆震,有哪些迹象?

单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

问答题汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?