关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。A、甲对B、乙对C、丙对D、甲、乙、丙都不对

关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。

  • A、甲对
  • B、乙对
  • C、丙对
  • D、甲、乙、丙都不对

相关考题:

下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过大B、高压线断路C、分火头漏电D、分电器断电触点间隙太小

若分电器白金触点间隙过大,会造成点火时间过迟。 ( )此题为判断题(对,错)。

断电器触点间隙过大,会造成()。A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱

汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小

关于点火过早的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,你认为()。A、甲对B、乙对C、甲、乙都对D、甲、乙都不对

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少

分电器断电触点间隙太小,会导致()。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火

分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A、过小B、过大C、过大或过小

分电器断电触点间隙过大是()的故障原因之一。A、发动机点火过早B、发动机点火过迟C、发动机单缸不工作D、发动机怠速不稳

分电器断电器触点间隙过小,会造成()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标

汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火

汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

下列对于发动机点火过迟的故障原因叙述正确的是() A、分电器固定螺栓松动B、断电触点间隙太大C、分火头漏电D、点火正时失准

断电器触点间隙过大,会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火弱

断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱,会导致发动机()。A、高压火花弱B、起动困难C、点火时间过早D、点火时间过迟

分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()。

关于发动机传统点火系断电器触点,正确说法的是()。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小

化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、断电器触点间隙过大D、以上均不对

单选题关于点火过早的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,你认为()。A甲对B乙对C甲、乙都对D甲、乙都不对

单选题关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。A甲对B乙对C丙对D甲、乙、丙都不对

判断题断电器触点间隙过大,则点火时间过早断电器触点间隙过小,则点火时间过迟。A对B错

单选题发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A分电器断电触点间隙过大B电压过低C分电器断电触点间隙过小D喷油量少

单选题分电器断电触点间隙太小,会导致()。A点火系点火时间过迟B点火系点火时间过早C点火错乱D不点火

单选题分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A过小B过大C过大或过小

判断题如果断电器触点间隙过小,会出现点火过迟或不跳火的故障现象。A对B错

单选题汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为()。A点火时间过迟B点火时间过早C触点间隙过小