断电器触点间隙过大,会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火弱

断电器触点间隙过大,会造成()。

  • A、点火时间过早
  • B、点火时间过迟
  • C、点火弱

相关考题:

若分电器白金触点间隙过大,会造成点火时间过迟。 ( )此题为判断题(对,错)。

断电器触点间隙过大,会造成()。A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱

触点式电压调节器线圈烧断,会造成充电系统电流过大的故障。此题为判断题(对,错)。

发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因()。A.断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大B.断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小C.电容器损坏。

汽油发动机分电器白金间隙过大,会造成()等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火

断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱,会造成发动机()不良。A、怠速B、低速C、中速D、高速

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少

断电器触点间隙过大与点火时间无关。

关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。A、甲对B、乙对C、丙对D、甲、乙、丙都不对

分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A、过小B、过大C、过大或过小

断电器触点间隙过大会使点火时间()。A、提前B、不变C、推迟

分电器断电器触点间隙过小,会造成()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标

汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

发动机低速运转正常,但高速下运转不平稳,排气管放炮时,将高压分线进行跳火,并提高发动机转速,若有断火表明()。A、断电器触点间隙过大B、断电器触点烧蚀C、断电器触点接触不良D、应检查火花塞间隙是否过大

分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大,均会出现发动机()断火现象。A、低速B、中速C、高速D、怠速

机动车高速行驶时消声器发出无节奏的“突突”声,其原因是()A、断电器触点间隙过大B、断电器触点烧蚀C、断电器触点间隙过小D、电容器内部接触不良

断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱,会导致发动机()。A、高压火花弱B、起动困难C、点火时间过早D、点火时间过迟

汽车有触点式点火系,当断电器的触点间隙过大时会造成()的结果。A、次级电压低B、点火推迟C、初级闭合角变大D、次级电流大E、火花弱

发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因()。A、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大;B、断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小;C、电容器损坏。

分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()。

发动机分电器触点间隙过大会造成()故障。A、发动机抖动B、发动机有突爆声C、高速断火D、发动机过冷E、化油器回火

化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、断电器触点间隙过大D、以上均不对

问答题什么是断电器的触点间隙?其过大或过小对点火系的工作性能会带来什么不良影响?

判断题断电器触点间隙过大,会造成发动机在高速时出现缺火现象。A对B错

判断题断电器触点间隙过大,则点火时间过早断电器触点间隙过小,则点火时间过迟。A对B错

判断题断电器触点间隙过大与点火时间无关。A对B错

单选题分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A过小B过大C过大或过小