汽车电子控制单元ECU简称电控单元,又称为()。 A、汽车电脑B、汽车黑客C、电子控制器D、电子控制组件
汽车ECU控制的对象一般为电磁线圈，同时也能控制电阻及输出数据。
对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
当ECU向电磁线圈通入一个较小的保持电流（约为最大电流的1/2）时，电磁阀处于“保压”位置。（）
当汽车节气门全闭时，ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）
当汽车制动时，ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）
汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）
当ECU向电磁线圈无电流通过时，电磁阀处于“保压”位置。（）
ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
中央门锁的驱动执行机构动作的有电磁线圈和（）形式。A、直流电动机B、交流电动机C、ECU
ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。
电磁阀线圈受ECU的控制。阀上有3个孔分别通制动主缸、车轮轮缸和储能器。电磁线圈流过的电流受ECU控制，能使阀处于（）、（）、“减压”3种位置。
在ECU控制的电控点火系统中，由（）控制初级线圈电流。A、断电触点B、功率三极管C、点火线圈D、分电器
汽车电磁阀类执行器中，旋转式电磁阀是通过ECU输出不同占空比的控制信号来控制电磁阀转子的转角方向，当控制信号占空比为50%时，转子（）。A、逆时针转动B、顺时针转动C、保持不动D、有时顺时针，有时逆时针
冲压空气涡轮（RAT）的放下系统是如何控制的（）A、依靠两个电磁线圈同时供电；B、依靠两个电磁线圈；C、仅依靠一个电磁线圈；
判断题汽车ECU控制的对象一般为电磁线圈，同时也能控制电阻及输出数据。A对B错
填空题电磁阀线圈受ECU的控制。阀上有3个孔分别通制动主缸、车轮轮缸和储能器。电磁线圈流过的电流受ECU控制，能使阀处于（）、（）、“减压”3种位置。
填空题汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）
填空题ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
填空题汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的喷油器、（）、继电器、电磁阀等执行装置组成。
填空题ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。
判断题汽车ECU的电源电压一般均为11V～16V，负极接地。A对B错
填空题循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
判断题当ECU向电磁线圈无电流通过时，电磁阀处于“保压”位置。（）A对B错