900MHz直放机使用DC电源时:() A.负极接地B.正极接地C.正负极都接地D.正负极都不接地
22.直流系统发生负极接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。
通信电源接地方式一般为（）A、正极接地B、负极接地C、悬浮
直流－48V电源（）接地；直流24V电源（）接地。A、正极、负极B、负极、正极C、阴极、阳极D、阳极、阴极
ECU的内部电路结构中的安全保护电路是将汽车12V的电源电压改变并为稳定的ECU工作所需的（）标准电压。
将TTL电路的电源与地端分别接在+5V电源的负极上，把输入端之一接地测得输出电压大于3V，然后依次更换另一输入端接地，如测得输出电压都大于3V，说明它是（）。A、好的B、坏的C、不正常
已知单相桥式整流、大电容滤波的直流电源，其输入交流电压为16V，则此电源输出的直流电压值为（）。A、18～20VB、15～17VC、16V
仪表接地系统有屏蔽接地、（）。A、电源负极接地B、本安接地C、保护接地D、信号回路接地
直流电压绝缘试验中，负极性接线指负极加压，正极接地。
SS3型电力机车上三个接地继电器线圈下方的210线接：（）A、机车故障接地点B、控制电压正端C、控制电压负极D、控制电源负极
直流系统发生负极接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。
汽车ECU的电源电压一般均在（）V，负极接地。A、11～16B、12C、5
900MHz直放机使用DC电源时：（）A、负极接地B、正极接地C、正负极都接地D、正负极都不接地
镉镍蓄电池在充电时，蓄电池正极板接充电电源正极，负极接充电电源负极，每只蓄电池所需充电电压为1．9～2V，在充电终了时，电压一般为1．68～1．7V。
ECU的电源电路以及通过它产生的电源分配和接地，为整个电控系统提供电源。（）
500kV变电站一般配置110V直流电源系统，如果蓄电池组正极接地，则其负极电压为+110V。
用万用表测量直流电路的电压，红表笔应搭接电源的（）。A、负极B、正极C、接地D、任一点
电源中的电动势只存在于电源内部，其方向（）；端电压只存在于电源的外部，其方向由正极指向负极。A、由负极指向正极B、由正极指向负极C、不定D、与端电压相同。
正常情况下，直流电源的正、负极处于悬浮状态（不接地），直流母线的对地电压一般为直流额定电压的多少？
填空题ECU的内部电路结构中的安全保护电路是将汽车12V的电源电压改变并为稳定的ECU工作所需的（）标准电压。
单选题直流电源防过电压的正确接法是（）。A“正极”在电源设备侧接地，“负极”在电源设备侧接压敏电阻B“正极”在通信设备侧接地，“负极”在通信设备侧接压敏电阻C“正极”在电源设备侧和通信设备侧接压敏电阻，“负极”在通信设备侧和电源设备侧接地D“正极”在电源设备侧和通信设备侧均接地，“负极”在电源设备侧和通信设备侧均接压敏电阻
单选题汽车ECU的电源电压一般均在（）V，负极接地。A11～16B12C5
单选题900MHz直放机使用DC电源时：（）A负极接地B正极接地C正负极都接地D正负极都不接地
单选题SS3型电力机车上三个接地继电器线圈下方的210线接：（）A机车故障接地点B控制电压正端C控制电压负极D控制电源负极
单选题通信电源接地方式一般为（）A正极接地B负极接地C悬浮