储备仓库的特点是( )。A.储存的品种较少，但数量较大B.成批成批地发出C.短期储备D.规模大
扭矩储备系数越大，发动机克服阻力的潜力越大。此题为判断题(对，错)。
汽车发动机，不仅希望有足够的扭矩，还要求发动机的扭矩随转速下降而增加。为衡量发动机的爬坡能力和克服短期超载能力，可以用（）和（）等指标。
汽油机的扭矩储备系数（）柴油机，所以它在不用换低档的情况下，具有较大的克服道路阻力的潜力。
除了扭矩储备系数外，最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力，最大扭矩的转速越低，汽车不换档的情况下，克服阻力的能力越小。
工作台在进给过程中，若超载或遇到意外过大阻力时，进给运动不能自动停止。这是（）的缘故。A、微动开关失灵B、安全离合器听扭矩调节得太小C、安全离合器扭矩调节得太大D、微动开关接触时间太长
储备仓库的特点是（） A、储存的品种较少，但数量较大B、成批成批地发出C、短期储备D、规模大
扭矩控制法受扭矩系数影响较大，90%以上用于克服（）A、滑动阻力B、摩擦力C、拧紧力
工作台在进给过程中，若超载或遇到意外过大阻力时，进给运动不能自动停止。这是安全离合器的扭矩调节得太大的缘故。
工作台在进给过程中，若超载或遇到意外过大阻力时，进给运动（）。这是安全离合器的扭矩调节得太大的缘故。A、会自动加大B、会自动减小C、会自动停止D、不能自动停止
柴油机的扭矩储备系数小，在行驶阻力变化时，柴油机汽车要及时换挡。
柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A、前者的转矩储备系数较小B、前者的转矩储备系数较大C、不能确切地判断原因
用锤压钉不易将钉压入木块，用锤击钉则很容易将钉击入木块，这是因为（）。A、前者遇到的阻力大，后者遇到的阻力小B、前者动量守恒，后者动量不守恒C、后者锤的动量变化大，给钉的作用力就大D、后者锤的动量变化率大，给钉的作用冲力就大
转矩储备系数值大表明随着转速的降低，转矩增加较快，在不换挡时，（）能力和、克服短期超载能力强。
载重汽车对扭矩特性的要求是（）。A、选用扭矩储备系数较大B、最大扭矩时的转速高C、最大扭矩时的转速低D、最小扭矩时的转速高
凸缘联轴器易于对中，可传递较大扭矩，广泛用于载荷（）的联接中。A、大B、小C、平稳D、变化大
汽油机的扭矩储备系数（）于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的（），则扭矩储备系数越大，汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。A、总和越大B、总和越小C、差值越大D、差值越小
从柴油机的外特性曲线可知：由于扭矩曲线较平坦，（）较小，对外界阻力适应性较差，一般都装有扭矩校正器。A、扭矩储备系数B、功率储备系数C、机械效率D、动力效率
用锤压钉不易将钉压入木块内，用锤击钉则很容易将钉击入木块，这是因为（）A、前者遇到的阻力大，后者遇到的阻力小B、前者动量守恒，后者动量不守恒C、后者动量变化大，给钉的作用力就大D、后者动量变化率大，给钉的作用冲力就大
单选题储备仓库的特点是（）A储存的品种较少，但数量较大B成批成批地发出C短期储备D规模大
单选题凸缘联轴器易于对中，可传递较大扭矩，广泛用于载荷（）的联接中。A大B小C平稳D变化大
多选题载重汽车对扭矩特性的要求是（）。A选用扭矩储备系数较大B最大扭矩时的转速高C最大扭矩时的转速低D最小扭矩时的转速高
判断题柴油机的扭矩储备系数小，在行驶阻力变化时，柴油机汽车要及时换挡。A对B错
填空题转矩储备系数值大表明随着转速的降低，转矩增加较快，在不换挡时，（）能力和、克服短期超载能力强。
判断题拖拉机遇到的阻力变化大，常遇短期超载，因而有较大的扭矩储备。A对B错