柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是()。A、前者的转矩储备系数较小B、前者的转矩储备系数较大C、不能确切地判断原因

柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是()。

  • A、前者的转矩储备系数较小
  • B、前者的转矩储备系数较大
  • C、不能确切地判断原因

相关考题:

汽车使用柴油机比使用汽油机()油,高转速比低转速()油。

液化石油气汽车特点的说法正确的是()A、与柴油汽车相比燃烧更充分B、动力性比汽油汽车高C、比压缩天然气汽车热值高D、比汽油车经济性有所提高

柴油机由于(),所以比汽油机要求较大的启动A、功率大,柴油挥发性差B、功率大,摩擦阻力大C、压缩比大,柴油挥发性差D、压缩比大,摩擦阻力大

汽车的经济车速是一变化值,随道路阻力增大而有所增加。

柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低()左右。A、20%B、30%C、10%D、40%

清洁能源汽车又称为绿色能源汽车,而绿色能源主要包括天然气汽车、液化气汽车、醇类燃料汽车、()和()。A、太阳能汽车和电动汽车B、太阳能汽车和汽油机汽车C、电动汽车和柴油机汽车D、柴油机汽车和汽油机汽车

为什么柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油车差?

柴油机汽车因()高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右。A、压缩比B、辛烷值C、转速D、马力

柴油机的扭矩储备系数小,在行驶阻力变化时,柴油机汽车要及时换挡。

在不换挡的情况下,柴油机汽车比汽油车汽车克服短期超载的能力()。

柴油车对道路阻力变化的适应性比汽油车差。

柴油机汽车的燃油经济性比汽油机汽车优越。

双质量飞轮减振器可以改善发动机变速器振动系统的振动,避免怠速共振,主要适用于转矩变化大的车型是()。A、前置前驱汽油汽车B、前置前驱柴油汽车C、前置后驱汽油汽车D、前置后驱柴油汽车

汽车的最高速度与最小稳定速度的差愈小,表明汽车对道路阻力的适用性愈强。

柴油机与汽油机相比,其适应性()。A、二者相同B、后者比前者差C、前者比后者差D、二者无可比性

汽油机的适应性比柴油机差

关于液化石油气汽车说法错误的是()A、与柴油汽车相比燃烧更充分B、动力性比汽油汽车高C、比压缩天然气汽车热值高D、比汽油车经济性有所提高

新能源汽车是指除()发动机之外所有其它能源汽车A、汽油B、柴油C、汽油、柴油

问答题为什么柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油车差(提示:外特性曲线)?

单选题柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是()。A前者的转矩储备系数较小B前者的转矩储备系数较大C不能确切地判断原因

判断题柴油车对道路阻力变化的适应性比汽油车差。A对B错

问答题为什么柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油车差?

判断题柴油机汽车的燃油经济性比汽油机汽车优越。A对B错

判断题柴油机的扭矩储备系数小,在行驶阻力变化时,柴油机汽车要及时换挡。A对B错

单选题双质量飞轮减振器可以改善发动机变速器振动系统的振动,避免怠速共振,主要适用于转矩变化大的车型是()。A前置前驱汽油汽车B前置前驱柴油汽车C前置后驱汽油汽车D前置后驱柴油汽车

填空题在不换挡的情况下,柴油机汽车比汽油车汽车克服短期超载的能力()。

单选题清洁能源汽车又称为绿色能源汽车,而绿色能源主要包括天然气汽车、液化气汽车、醇类燃料汽车、()和()。A太阳能汽车和电动汽车B太阳能汽车和汽油机汽车C电动汽车和柴油机汽车D柴油机汽车和汽油机汽车