单选题双燃料发动机的()通过PLC给的一个4~20mA信号控制燃料切换执行机构的运动。A压力变换器B切换变送器C气动位置控制器D主燃气变送器

单选题
双燃料发动机的()通过PLC给的一个4~20mA信号控制燃料切换执行机构的运动。
A

压力变换器

B

切换变送器

C

气动位置控制器

D

主燃气变送器


参考解析

解析: 暂无解析

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当发动机在双燃料模式下运行时,PLC将通过()使装在发动机上的空气旁通执行器动作来控制空气旁通阀的开启。A、压力变送器B、气动位置控制器C、切换变送器D、控制变送器

双燃料发动机的()通过PLC给的一个4~20mA信号控制燃料切换执行机构的运动。A、压力变换器B、切换变送器C、气动位置控制器D、主燃气变送器

冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度(17℃)。

一个典型的连续(模拟)信号控制回路包括:()A、变送器输出的4~20MA模拟输入接口模块卡、模拟输入功能块、控制功能块、模拟输出功能块、模拟输出接口模块卡、模拟执行机构B、变送器输出的4~20MA模拟输入接口模块卡、控制功能块、模拟输出接口模块卡、模拟执行机构C、模拟输入接口模块卡、控制功能块、模拟输出功能块、模拟输出接口模块卡、模拟执行机构D、变送器输出的4~20MA模拟输入接口模块卡、模拟输入功能块、模拟输出功能块、模拟输出接口模块卡、模拟执行机构

一个典型的连续(模拟)信号控制回路包括()。A、变送器输出的4~20mA、模拟输入接口模块卡、模拟输入功能块、控制功能块、模拟输出功能块、模拟输出接口模块卡、模拟执行机构。B、变送器输出的4~20mA、模拟输入接口模块卡、控制功能块、模拟输出接口模块卡、模拟执行机构。C、模拟输入接口模块卡、控制功能块、模拟输出功能块、模拟输出接口模块卡、模拟执行机构。

双燃料发动机后冷却器的作用是将过滤后的空气中的()给系统的冷却介质。

温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。

双燃料发动机的()通过切换连杆,将调速控制器控制柴油齿条转换到控制器进口调节阀。A、压力变换器B、切换变速器C、气动位置控制器D、主燃气变送气

通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。

双燃料发动机燃气供给压力过低时,主机将自动切换到()。

监测双燃料发动机天然气进口主管压力的最终目的是便于PLC控制()。A、燃料/空气比B、切换变送器C、气动位置控制器D、空气箱压力

温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机()。

通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度可能与()故障有关。

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双燃料发动机燃气控制系统可用来调节控制气和()旁通控制。

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填空题冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度(17℃)。

填空题双燃料发动机燃气控制系统可用来调节控制气和()旁通控制。

填空题通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。

填空题通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度可能与()故障有关。

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填空题温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机()。

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填空题温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。

填空题双燃料发动机的主燃气变送器I/P通过PLC给的一个()信号控制主燃气阀的运动。