单选题双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的()Psi时报警。A20B24C35D40

单选题
双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的()Psi时报警。
A

20

B

24

C

35

D

40


参考解析

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简述冷却水总管压力低报警的处理方法。

简述冷却水总管压力低报警的原因。

双燃料发动机水套水系统温度低可能与()故障有关。

使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有()。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题A、①④B、②③C、①②③D、①②④

PT612供油压力低报警值低于()psi。正常供油压力值为()PSI 。

DCS上有检测低流量报警的介质有()A、水套冷却水B、液压系统冷却水C、氧化风D、还原LPGE、冶炼烟气

水泵出口设有(),当冷却介质压力低于()时,()发出低压报警信号。

柱塞泵控制开关在手动位置时仍然不能启动,其原因可能是()A、润滑油压力低B、锅炉有报警发生C、供水压力低D、放空阀未开

双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的()Psi时报警。A、20B、24C、35D、40

双燃料发动机燃油压力低报警开关在()时动作。A、49KPaB、15PsiC、69KPaD、25Psi

在缸套的水套腔中沉积了()后会导致双燃料发动机水套水系统温度低,压力异常高。

双燃料发动机燃气供给压力低于()KPa时,将使报警回路动作。A、434B、343C、321D、241

下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有()A、水泵有问题B、泵进口处漏气C、排空不合适D、压力表问题

下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是()。A、泵有问题B、系统中水液位低C、缸的水套腔中沉积了水垢D、不正确的排空。

仪表风压力低报警:当仪表风压力低于设定值时报警,仪表风压力低报警连锁待机模式。报警存在时系统无法进入卸车、调压、加气等模式,只能处于待机模式。当仪表风压力高于设定值报警自动消失(()

造成发动机驱动液压泵压力低灯亮的直接原因是什么()A、相应的发动机驱动液压泵输出压力低B、相应的发动机驱动液压泵电门没有打开C、相应的发动机驱动液压泵失效了D、以上都对

左右油箱的增压泵在何时低压灯亮()。A、泵后压力低于10PSI时B、泵后压力低于6PSI时C、泵工作时泵后压力低于10PSI时D、泵工作时泵后压力低于6PSI时

什么时候动力转换组件(PTU)开始自动工作()A、空中B系统发动机驱动液压泵压力低时B、空中襟翼在0-5之间,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时C、空中襟翼在未收上但小于15,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时D、空中襟翼在0-5之间并且起落架收上,B系统发动机驱动液压泵压力低时

单选题使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有()。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题A①④B②③C①②③D①②④

填空题在缸套的水套腔中沉积了()后会导致双燃料发动机水套水系统温度低,压力异常高。

单选题双燃料发动机燃气供给压力低于()KPa时,将使报警回路动作。A434B343C321D241

单选题双燃料发动机天燃气系统的压力调节器的输出压力为()Psi。A70B80C90D100

单选题双燃料发动机燃油压力低报警开关在()时动作。A49KPaB15PsiC69KPaD25Psi

填空题双燃料发动机水套水系统温度低可能与()故障有关。

单选题下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是()。A泵有问题B系统中水液位低C缸的水套腔中沉积了水垢D不正确的排空。

判断题仪表风压力低报警:当仪表风压力低于设定值时报警,仪表风压力低报警连锁待机模式。报警存在时系统无法进入卸车、调压、加气等模式,只能处于待机模式。当仪表风压力高于设定值报警自动消失(()A对B错

填空题()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。

单选题双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的()Psi时报警。A20B24C35D40