判断题动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。A对B错

判断题
动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。
A

B


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相关考题:

按照检测机理的不同,发动机测功分为()。 A.稳态测功B.有效功率C.动态测功D.有效加速功率

当汽车发动机后备功率最大时,汽车的加速性能与爬坡能力最好。

下列哪种情况可以采用闭环控制()A、发动机起动时B、节气门全开时C、中等负荷运转时D、加速时

无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。()

当发动机的节气门突然全开时,发动机由一设定转速加速到另一设定转速的时间越长,则其有效功率越大。

动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。

如果完全踩下加速踏板,而节气门不能全开时,会引起()问题A、在高速或重载荷时,发动机动力不足B、不能获得最高车速C、发动机加速不良D、发动机怠速熄火

下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是()。A、燃油消耗率B、加速性能C、发动机功率D、底盘测功

发动机的额定功率就是指发动机携带必要的部件运转时,所发出的最大功率。

用污染度测定汽车黑烟时,先使发动机()运转,踏下加速踏板使发动机达到无负荷状态下最高转速,而后进行测量。A、高速B、中速C、低速D、怠速

当加速踏板踩到底时,电喷汽油发动机节气门应处于全开位置,否则将会引起发动机输出功率减小,或者出现汽车速度达不到()的现象。A、经济车速B、最大扭矩车速C、最高车速D、恒定车速

动态测功的方法是,当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转,用其()直接反映最大功率的大小。A、加速性能的好坏B、加速时间的长短C、加速耗油量的多少D、转速过渡润滑程度

先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。A、起动法B、怠速法C、加速法D、减速法

走合期应尽量中速行驶,避免发动机(),严禁脱挡猛冲和突然加速。A、高速运转和油门全开B、怠速运转C、低速运转D、油门全开

下列哪个工况不是采用开环控制()。A、怠速运转时B、发动机起动时C、节气门全开或大负荷时D、加速时

动态点火提前角测试时,应拆下(),并把它堵住,使发动机加速运转,用正时灯检查。A、点火开关B、真空管C、回油管D、节气门

用加速测功仪可测定发动机的全功率和任一气缸的功率。

下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是()。A、油耗率B、加速性能C、发动机功率D、底盘测功

先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。

发动机运转或熄火后,化油器节气门轴处发现有渗油现象,表明化油器()。A、供油过多B、供油过少C、加速泵失效D、节气门被卡

动态无负荷测功仪是通过测量发动机的()或加速时间,来求出其功率的。A、瞬时加速度B、负载C、扭矩D、转速

在汽车行驶中,下列()不是手动变速器自动脱档的故障现象。A、滑动齿轮脱离啮合位置B、变速杆自动跳回空档C、发动机低速运转时突然熄火D、发动机中高速运转时发生跳档

为保证发动机的性能,电脑取消废气再循环控制的条件是()。A、发动机冷却温度低于50℃B、高速运转(大于4500r/min)以及突然加速或减速时C、低速小负荷运转D、以上全是

判断题当发动机的节气门突然全开时,发动机由一设定转速加速到另一设定转速的时间越长,则其有效功率越大。A对B错

判断题动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。A对B错

填空题发动机的平均功率与加速时间成(),即节气门突然全开时,发动机由转速n1加速到n2的时间越长,表明发动机的功率越()。

判断题无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。()A对B错

单选题下列哪种情况可以采用闭环控制()A发动机起动时B节气门全开时C中等负荷运转时D加速时