单选题对于内燃机主机,使用全速倒车时的脱浅拉力,估算式为0.01N×()。(N为主机功率)A40%B60%C80%D100%

单选题
对于内燃机主机,使用全速倒车时的脱浅拉力,估算式为0.01N×()。(N为主机功率)
A

40%

B

60%

C

80%

D

100%


参考解析

解析: 暂无解析

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体现主机紧急倒车性能的指标是。() A、船舶由全速前进变为倒航所需的时间B、船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C、主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D、A或B

在潮差大的水域,可考虑用( )的方法脱浅。 A、利用浮筒出浅B、绞锚脱浅C、调整吃水差脱浅D、主机倒车脱浅

使用主机脱浅,倒车时,一般应从快速开始,并配合左、右满舵来扭动船体。( ) 此题为判断题(对,错)。

在船舶全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:()Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

根据罗宾逊图可知,当船舶正在全速前进时,若立即需全速倒车,应在()时做主机倒车起动供油操作。 A、推力为零以后B、转矩为零以后C、水涡轮阶段越过临界点D、转速为零以后

船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起()。①主机热负荷剧烈变化;②主机机械负荷剧烈变化;③增压器发生喘振A.①②B.①③C.②③D.①②③

根据罗宾逊图可知,当船舶正在全速前进时,若立即需全速倒车,应在_______进行主机倒车起动供油操作。A.推力为零以后B.转矩为零以后C.水涡轮阶段越过临界点之后D.转速为零以后

在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

船舶脱浅所需拉力与( )有关。A.船舶排水量B.主机功率C.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数D.船型

船舶脱浅所需拉力与()有关。A、船舶排水量B、主机功率C、搁浅后损失的排水量D、船与海底的摩擦系数

船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

船舶自力脱浅的方法主要有:()。A、主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B、主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C、拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D、主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅

船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用:()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

协助他船脱浅的拖船,可给出的脱浅拖力为()吨。(Nt:拖船主机功率,以马力计)A、(0.01~0.015)NtB、(0.015~0.02)NtC、(0.02~0.03)NtD、(0.03~0.04)Nt

单选题船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起()。Ⅰ.主机热负荷剧烈变化;Ⅱ.主机机械负荷剧烈变化;Ⅲ.增压器发生喘振。AⅠ,ⅡBⅠ,ⅢCⅡ,ⅢDⅠ~Ⅲ

单选题当船舶在全速前进时开出全速后退时,主机不能立即开出倒车,一般在主机转速降至额定转速的()时,才能倒车启动。A70%~80%B40%~50%C60%~70%D25%~35%

单选题在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A主机转速下降到换向转速B主机正车转速下降到发火转速C主机转速下降到零D主机转速达到倒车发火转速

单选题船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下:()A主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大B主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大C主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大D主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大

单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A主机倒车脱浅B调整吃水差脱浅C绞锚脱浅D卸载脱浅

单选题体现主机紧急倒车性能的指标是()。A船舶由全速前进变为倒航所需的时间B船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间DA或B

单选题船舶搁浅后,脱浅所需拉力与()有关。A船舶载重量、船型和主机功率B船型、主机功率和船与海底的摩擦系数C船型、主机功率和搁浅后损失的排水量D搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数

单选题当船舶在全速前进时开出全速后退时,主机不能立即开出倒车,一般在船速降至全速的()时,才能倒车启动。A70%~80%B40%~50%C60%~70%D25%~35%

单选题船舶搁浅后,利用主机的拉力脱浅,倒车时的拉力内燃机按主机功率的()。A80%计算B70%计算C60%计算D90%计算

单选题船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用:()。A主机倒车脱浅B调整吃水差脱浅C绞锚脱浅D卸载脱浅

单选题船舶脱浅所需拉力与()有关。A船舶排水量B主机功率C搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数D船型

单选题协助他船脱浅的拖船,可给出的脱浅拖力为()吨。(Nt:拖船主机功率,以马力计)A(0.01~0.015)NtB(0.015~0.02)NtC(0.02~0.03)NtD(0.03~0.04)Nt

单选题根据罗宾逊图可知,当船舶正在全速前进时,若立即需全速倒车,应在()时做主机倒车起动供油操作。A推力为0以后B转矩为0以后C水涡轮阶段越过临界点D转速为0以后