驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比。A、曲轴B、发动机C、车轮D、驱动桥

驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比。

  • A、曲轴
  • B、发动机
  • C、车轮
  • D、驱动桥

相关考题:

底盘测功试验台检测项目有()。 A.发动机额定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B.发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C.部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D.发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力

在起重机上,电动机高速轴上的转矩通过()和减速器传递到低速轴上,以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A.车轮B.滑轮C.卷筒D.联轴器

使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力。A对B错

驱动力是传递到车轮上的()对车轮半径之比。A、有效转矩B、最大转矩C、有效功率D、最大功率

驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。A、车轮半径B、车轮直径C、滚动半径D、滚动直径

驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。

汽车的驱动力等于车轮的()与车辆的()之比。A、驱动力矩,滚动半径B、滚动半径,驱动力矩C、滚动直径,驱动力矩D、驱动力矩,滚动直径

使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力。

在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()A、发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力

在同条件下,车轮半径越大汽车驱动力()。A、越大B、越小C、不变D、无法确定

电力机车轮对空心轴电机产生的转矩是如何从小齿轮传递到轮对的?

在起重机上,电动机高速轴上的转矩通过()和减速器传递到低速轴上,以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A、车轮B、滑轮C、卷筒D、联轴器

使车辆前进的力是动力装置经传动系传递到车轮的驱动力。()

驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。

驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。

汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与车轮半径成反比。此种说法()。A、对B、不对

汽车的驱动力与()成反比。A、变速器的传动比B、发动机的有效扭矩C、传动系的机械效率D、车轮半径

单选题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。A车轮半径B车轮直径C滚动半径D滚动直径

判断题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。A对B错

判断题使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力。A对B错

单选题驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比。A曲轴B发动机C车轮D驱动桥

单选题驱动力是传递到车轮上的()对车轮半径之比。A有效转矩B最大转矩C有效功率D最大功率

判断题驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。A对B错

多选题底盘测功机能检测()A发动机标定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力E驱动车轮的输出功率

单选题在起重机上,电动机高速轴上的转矩通过()和减速器传递到低速轴上,以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A车轮B滑轮C卷筒D联轴器

判断题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。A对B错

单选题汽车驱动力的大小与()反比。A汽车的输出转矩B驱动力半径C主减速器传动比D汽车的质量