在起重机上，电动机高速轴上的转矩通过（）和减速器传递到低速轴上，以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A.车轮B.滑轮C.卷筒D.联轴器
俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外，在低速轴侧还装有()A.液压推杆制动器B.紧急盘式制动器C.块式制动器
下列属于起升机构工作原理的是（）A、电动机通电后产生电磁转矩B、齿轮减速后由减速器将转矩输出C、通过齿轮联轴器，传动轴将转矩传递至减速器的高速轴D、经齿盘接手，带动卷筒组作定轴转出
为了能达到较小英尺寸和制动力矩，制动器都安装在电动机的（）上。A、低速轴B、中速轴C、高速轴D、连接轴
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越（），因此，减速机高速轴的肓径比低速轴细。
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A、高速轴B、低速轴C、高速轴或者低速轴
在多级齿轮减速器中，说明区分高速轴和低速轴的最简单的方法。
当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越（），所以机器中高速轴的直径比低速轴（）。
制动器一般安装在（）轴上，其轴径小，转矩小，容易制动。A、高速B、低速C、中速D、输入
斜齿轮一般用在减速器的（）轴上。A、低速B、中速C、高速
若单从减轻飞轮的重量考虑，飞轮应安装在（）A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
为防止轴上零件在轴上移动，需要（）固定；为传递转矩，轴上零件还应作（）固定。
在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？
在齿轮减速器中，为什么低速轴的直径要比高速轴粗得多？
下面哪句话是正确的（）A、高速轴转矩大，低速轴转矩小B、高速轴转矩大，低速轴转矩大C、高速轴转矩小，低速轴转矩大D、高速轴转矩小，低速轴转矩小
俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外，在低速轴侧还装有（）。A、液压推杆制动器B、紧急盘式制动器C、块式制动器
起重机各机构都需要设制动器，制动器一般应安装在（）A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧
单选题制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A高速轴B低速轴C高速轴或者低速轴
填空题当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越（），因此，减速机高速轴的肓径比低速轴细。
单选题制动器应装在（）。A低速轴上B中间轴上C高速轴上D任意轴上
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A转动轴B主轴C高速轴D低速轴
单选题下面哪句话是正确的（）A高速轴转矩大，低速轴转矩小B高速轴转矩大，低速轴转矩大C高速轴转矩小，低速轴转矩大D高速轴转矩小，低速轴转矩小
单选题在起重机上，电动机高速轴上的转矩通过（）和减速器传递到低速轴上，以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A车轮B滑轮C卷筒D联轴器