判断题汽车行驶时,滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关,与轮胎气压无关。A对B错

判断题
汽车行驶时,滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关,与轮胎气压无关。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量

汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。

滚动阻力系数与()、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状

滚动阻力也叫摩擦阻力,是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关

汽车滚动阻力大增加油耗,汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和()等有关。A、轮胎气压;B、迎风面积;C、底盘结构;D、车身重量。

汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和()有关。A、汽车重量;B、行驶速度;C、道路条件;D、轮胎气压。

汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加,附着系数减少D、滚动阻力增加

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关?()A、路面状况B、轮胎类型C、汽车行驶速度D、发动机最大功率

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关?()A、路面状况B、轮胎类型C、汽车行驶速度D、发动机最大功率

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。

汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。

汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()。A、增加B、减少C、不变D、以上都不是

汽车行驶时,滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关,与轮胎气压无关。

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。()A、路面状况B、轮胎类型C、汽车行驶速度D、发动机最大功率

滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关

判断题汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。A对B错

多选题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与()有关。A汽车总重力B轮胎结构C气压D路面的性质

多选题滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。()A路面状况B轮胎类型C汽车行驶速度D发动机最大功率

单选题汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()。A增加B减少C不变D以上都不是

多选题滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关?()A路面状况B轮胎类型C汽车行驶速度D发动机最大功率

单选题滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关?()A路面状况B轮胎类型C汽车行驶速度D发动机最大功率

单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A路面类型B行驶车速C轮胎气压D轮胎质量

判断题汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。A对B错

多选题影响滚动阻力系数的因数()。A路面种类B轮胎的结构和材料C汽车行驶速度D轮胎气压

判断题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。A对B错