WK—4电铲卷筒的直径为1035毫米,绳槽深度为12毫米,当磨损到()时必须更换新的A、5毫米B、8毫米C、11毫米D、9毫米

WK—4电铲卷筒的直径为1035毫米,绳槽深度为12毫米,当磨损到()时必须更换新的

  • A、5毫米
  • B、8毫米
  • C、11毫米
  • D、9毫米

相关考题:

卷筒上的标准槽,槽的深度应()钢绳直径。A.等于B.小于C.大于

堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过()mm时应重新车槽,但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。A、1B、2C、3D、4

下列哪种型号电铲采用钢绳推压()A、WK—10B、WK—4C、295B

各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm,卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。

当发现曳引轮绳槽间的磨损深度差距最大达曳引绳直径()以上时,要修正至要求深度或更换轮缘。A、1/10B、1/20C、1/30D、1/40

当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值,卷筒应(),但所余壁厚不可小厚的85%时。A、更换B、补焊C、降格使用D、重新车槽

起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的()以上时,应更换卷筒。A、5%B、10%C、20%D、50%

卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度不应超过()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

当卷筒有(),均应报废。A、变形B、锈蚀C、裂纹D、筒壁磨损量达原壁厚的20%E、绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4

对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有()。A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mmC、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径D、绳槽磨损深度不得超过70mmE、在安装时,摩擦轮各绳槽底直径应一致,偏差不应超过0.5

天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm

卷筒上的标准槽,槽的深度应()钢绳直径。A、等于B、小于C、大于

WK-10B型电铲回转抱闸的正常间隙均为(),WK-10B闸带磨损到()时必须更换。

因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50%时或筒壁磨损达到原壁厚的20%时,卷筒应报废。

卷筒绳槽磨损()时允许重新车绳槽。

当绳槽被磨损到不再能控制钢丝绳有顺序地排列时,就必须更换新卷筒。

WK-4电铲提升钢绳长为60米。

WK-4型挖掘机提升卷筒绳槽深度是()mm。A、10B、12C、13D、14

卷筒绳槽深度不得超过钢丝绳直径()。A、10%B、30%C、50%D、60%

门座式起重机卷筒绳槽磨损量最大为钢丝绳直径的()时,必须更换卷筒。A、1/2B、1/3C、1/4

当卷筒绳槽磨损深度超过6mm时或钢丝绳在工作中经常跳槽而不能有序排列时,卷筒应重新车槽。各种卷筒的壁厚不同,车新槽后的壁厚不应小于原壁厚的()。A、80%B、85%C、90%D、95%

当沟槽磨损到不能控制钢丝绳有秩序地排列而经常跳槽时,应更换新卷筒。

单选题堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过()mm时应重新车槽,但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。A1B2C3D4

多选题当卷筒有(),均应报废。A变形B锈蚀C裂纹D筒壁磨损量达原壁厚的20%E绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4

多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm

单选题当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值,卷筒应(),但所余壁厚不可小厚的85%时。A更换B补焊C降格使用D重新车槽