管式加热炉炉管组对前应矫正,直线允许每米不应大于()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过（）mm时应重新车槽，但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。A、1B、2C、3D、4
各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm，卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。
弧形闸门吊耳孔的纵、横向中心偏差均不应超过（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm
当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值，卷筒应（），但所余壁厚不可小厚的85％时。A、更换B、补焊C、降格使用D、重新车槽
卷扬式启闭机卷筒磨损后发现砂眼或气孔时应立即报废。
机械找正、地脚垫总厚度不应超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动主管、支管腐蚀深度不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
钻井绞车轴与活链轮铜套间的间隙磨损最大不能超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
联动机气离合器的摩擦片磨损超过（）时，就要更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
当轨道出现裂纹，或轨道顶面及侧面磨损（单侧）超过（）时应报废。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
造成卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损的原因是（）时，钢丝绳在绳槽中处于松弛状态；（）后钢丝绳被拉紧，钢丝绳在绳槽中产生（），特别是由于启闭机的载荷（），钢丝绳的（）伸长也随之有较大变化，因此使钢丝绳在绳槽中（）产生相对滑动，
小车轨道的接头间隙不应大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
允许速度υmax≤120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
对辐条式车轮（轻摩除外），车轮轴向跳动量若超过（）须校正。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
对于鼓式制动器，若制动蹄块磨损后厚度小于（）时，应予更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
空气弹簧检查标准，外观无鼓包，深度不超过（）不得露出帘线。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
同一轿车轮胎花纹深度相差不超过（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
钢板弹簧座平面磨损不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
真空断路器当触头磨损量累计超过（）时，应更换灭弧室。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
单选题堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过（）mm时应重新车槽，但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。A1B2C3D4
单选题弧形闸门吊耳孔的纵、横向中心偏差均不应超过（）。A±1mmB±2mmC±3mmD±4mm
单选题卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度不应超过（）A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值，卷筒应（），但所余壁厚不可小厚的85％时。A更换B补焊C降格使用D重新车槽